金屬化薄膜電容器是現代儲能系統中的關鍵組件,憑借其高功率密度、優異的循環穩定性和可靠的熱性能,推動了電動汽車、智能電網及航空航天技術的發展。在聚合物介質中,聚丙烯(PP)因其低介電損耗、良好的機械強度以及經濟高效的加工性能,已成為行業標準。然而,傳統的PP介電材料受限于一種被稱為結晶度與極化之間權衡的根本性材料困境。更高的結晶度雖能提高介電擊穿強度,但同時會抑制極化,從而限制儲能容量。相反,降低結晶度雖能改善極化,卻會損害介電可靠性。這種內在矛盾對器件的微型化構成了關鍵限制。因此,開發一種無需依賴結晶度調控即可同時實現高擊穿強度和高能量密度的聚丙烯基介電材料,對于推動下一代高性能儲能技術的發展至關重要。
近日,西安交通大學張志成教授團隊聯合陜西師范大學曾榮教授團隊提出了一種創新的材料設計策略,該策略將梯度極性界面工程與高熵原理協同結合,從而構建出一種無需高結晶度要求的PP介電體系(圖1)。
2026年4月3日,相關成果以“Engineering of High Entropy System in Functionalized Polypropylene for Ultra-High-Efficiency Capacitive Energy Storage”為題發表在《Advanced Functional Materials》上。西安交通大學博士研究生李文軒為論文第一作者,西安交通大學張志成教授、龔紅紅副教授和陜西師范大學曾榮教授為論文的通訊作者。

圖1 PP-g-BA儲能性能提升機制圖
通過對PP分子鏈內C–H鍵進行精確調控,實現了丙烯酸酯芐酯(BA)單元的成功接枝,從而構建出高熵聚丙烯接枝苯甲基丙烯酸酯(PP-g-BA)體系(圖2)。這一方法從根本上打破了將高擊穿強度與高結晶度內在關聯的傳統范式(圖3)。熵驅動機制在優化材料微觀結構的同時,有效抑制了粗大球晶的形成,并建立了調控電荷傳輸行為的梯度電荷捕獲態(圖4)。這種雙重機制協同增強了擊穿強度和極化性能。值得注意的是,優化后的PP-g-BA2復合材料在700 MV/m條件下展現出7.5 J/cm3的卓越放電能量密度,同時保持超過95%的超高效率,在相同放電效率下超越了此前報道的聚丙烯基介電材料(圖5)。這種設計策略不僅克服了長期存在的結晶度限制,還確立了一種基于高熵界面的新型性能設計范式,為開發新一代高性能電容器提供了關鍵的技術路徑。

圖2 PP-g-BA的結構表征

圖3 PP-g-BA的結晶性能

圖4 PP-g-BA的絕緣性能

圖5 PP-g-BA的儲能性能
該研究得到國家自然科學基金重大研究計劃(92366302、92066204),國家自然科學基金(52473062、52373021、52473081、 22371223, 52433002),國家重點研發計劃(2023YFB3208400)以及國家自然科學基金聯合基金(U24B20191)的支持。
文章鏈接:https://doi.org/10.1002/adfm.75205
作者介紹
張志成,西安交通大學化學學院教授,國家級領軍人才,博士生導師。主要研究領域包括新型氟聚合物的設計與可控合成,新型電介質的分子設計與偶極調控,電活性高分子及其在高儲能電容器、壓電傳感器等領域的應用等。
課題組鏈接:https://gr.xjtu.edu.cn/en/web/zhichengzhang
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