2011-4-27 來源:東亞期貨
關(guān)鍵詞：天膠 合成橡膠 石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會 CPCIF
其他市場價(jià)格
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圖為亞洲橡膠報(bào)價(jià)走勢圖。（圖片來源：東亞期貨）
圖為青島保稅區(qū)走勢圖。（圖片來源：東亞期貨）
新聞總匯
中國合成橡膠一季度產(chǎn)量一季度同比增長14.6%
據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(CPCIF)周一公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月份中國合成橡膠產(chǎn)量同比增長28.3%至34萬噸，一季度同比增長14.6%至84.8萬噸。聚酯產(chǎn)量同比增長2.8%至102.1萬噸，一季度同比增長5.9%至292.4萬噸。
泰國政府積極處理橡膠價(jià)格低迷問題
據(jù)泰國新聞網(wǎng)4月17日消息，泰國膠園扶助基金處負(fù)責(zé)人維?巴塔猜公開表示，泰國副總理、橡膠政策委員會會長素帖?特素班在國家橡膠政策委員會會議上宣布了調(diào)整橡膠低價(jià)的成果。自3月14日起，橡膠政策委員會邀請全數(shù)橡膠企業(yè)巨頭聚首會議商議處理方案，并得到來自民企的良好合作意愿，使生膠片由過去的每公斤95泰銖漲至每公斤146泰銖，解決方案可謂迅速而有效率。不僅如此，為爭取國內(nèi)橡膠業(yè)者的更大利潤，預(yù)計(jì)橡膠價(jià)格還可升至每公斤150泰銖，但泰國政府還需維持橡膠價(jià)格的穩(wěn)定狀態(tài)不低于每公斤120泰銖。
橡膠園民向政府請求延期扶助農(nóng)產(chǎn)橡膠加工增值計(jì)劃，為解決橡膠價(jià)格跌價(jià)80億泰銖的問題，政府給予低息貸款，并準(zhǔn)許農(nóng)民業(yè)者購買橡膠樹作為庫存，解決橡膠價(jià)格問題。現(xiàn)在，由于橡膠價(jià)格超出預(yù)計(jì)數(shù)字每公斤80泰銖，政府還不能夠延長計(jì)劃期限，需要尋求其他解決方案。但政府已初步授權(quán)膠園扶助基金處舉辦膠民合作社會議，并邀請?zhí)﹪献魃绱龠M(jìn)廳參與會議；該會議對哪些農(nóng)業(yè)社需要計(jì)劃資金周轉(zhuǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析，并總結(jié)各方問題統(tǒng)一向政府匯報(bào)。
第一季度歐洲市場新車注冊量下跌2.3%
歐洲汽車經(jīng)銷商協(xié)會日前宣布，2011年第一季度歐洲市場的新車注冊量為366.94萬輛，先比于2010年的358.32萬輛下跌了2.3%。數(shù)據(jù)顯示，3月份歐洲市場的新車注冊量為155.89萬輛，相比于去年同期的164.1萬輛下跌了5%，而2月份歐洲市場上的新車注冊量為101萬輛，比去年同期增長了1.4%，在過去12個(gè)月里，有11個(gè)月歐洲市場新車注冊量出現(xiàn)了下滑。2011年3月份，英國市場的乘用車銷量下降了7.9%，跌至36.6萬輛，而2010年同期銷量為39.7萬輛，英國市場是歐洲3月份最大的汽車市場，這是一年中英國新車需求最高漲的一個(gè)月。在歐洲主要汽車市場中，法國和德國新車注冊量出現(xiàn)了增長。其中，3月份德國市場新車注冊量增長了11.4%，法國市場新車注冊量則增長了6.1%。而意大利和西班牙市場新車注冊量分別下跌了27.6%和29.1%。此外，歐洲最大的汽車制造商大眾集團(tuán)3月份歐洲銷量為33.6萬輛，同比增長了3.8%。