復合材料
近日，填補國內空白型號的某軍用中型通用直升機成功進行了首飛，泰和新材和煙臺民士達聯合推出的間位芳綸紙成為其蜂窩結構唯一設計指定用材，對公司軍用市場拓展意義重大。
據悉，該機型在新材料應用上創新性地使用了國內先進材料與技術，特別是世界航空領域首選的減重材料——芳綸蜂窩結構復合材料的應用，大大提升了其裝載能力。該機型采用的制作芳綸蜂窩用的間位芳綸紙基材料，由泰和新材和煙臺民士達特種紙業股份有限公司研發生產，并得到成功應用，改寫了高性能航空復合材料依賴進口的歷史。
公司和煙臺民士達在軍用直升機芳綸蜂窩用材研發上走在全國前列。煙臺民士達既是公司客戶，也是公司參股子公司。2009年，民士達在《直升機國產復合材料應用研究及工程化應用》項目中承擔了《芳綸紙的研制與相關技術研究》。2011年7月，航空用民士達間位芳綸紙通過鑒定，用其制造的蜂窩材料也通過了國家軍用直升機機體結構復合材料的功能試驗和裝機試飛考核，并與進口芳綸紙并列應用于某型號的軍用直升機上。
2012年，民士達繼續承擔最新型號直升機的《直升機用復合材料穩定性改進》項目。經過一年多的努力，民士達間位芳綸紙終于獨立應用于該機型的設計與制造，成為其唯一設計指定用材。
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（liu）