據海關統計，2012年上半年大連關區出口新的充氣橡膠輪胎（簡稱輪胎）384.9萬條，比去年同期（下同）減少2.8%；價值2.2億美元，增長38.1%；出口均價為每條57.3美元，上漲42%。
一、今年上半年大連關區輪胎出口的主要特點：
（一）月度出口量波動較大，出口均價保持高位運行。今年前5個月大連關區輪胎月度出口量震蕩上揚，5月當月出口77.1萬條，為去年5月以來的最高值，6月當月出口58.1萬條，同比減少13.6%，環比減少24.6%。與此同時，月度出口均價保持高位運行，4月當月達到每條61.9美元，創歷史新高，5月當月小幅回落，6月當月為每條60.9美元，同比上漲33.4%，環比上漲17.5%。
（二）加工貿易和一般貿易方式出口均明顯減少，邊境小額貿易方式出口大幅增加。今年上半年大連關區以加工貿易方式出口輪胎145.4萬條，減少12.3%，占同期大連關區輪胎出口總量的37.8%；以一般貿易方式出口125.7萬條，減少13.1%，占32.6%；以邊境小額貿易方式出口111.4萬條，增加34.1%，占28.9%。
（三）外商投資企業和私營企業出口平分秋色。今年上半年大連關區外商投資企業出口輪胎171.7萬條，減少24.1%，占同期大連關區輪胎出口總量的44.6%；私營企業出口168.6萬條，增加24.4%，占43.8%。同期，國有企業出口41萬條，增加28%。
（四）日本為出口第一大市場，對美國和東盟出口逆勢增加，對歐盟出口大幅減少。今年上半年大連關區對日本出口輪胎63.1萬條，減少21.3%，占同期大連關區輪胎出口總量的16.4%。同期，對澳大利亞出口49.6萬條，減少7.5%；美國21.8萬條，增加21.1%；東盟19.5萬條，增加27.4%；歐盟18.4萬條，減少48.9%。
（五）自行車輪胎出口占據半壁江山，客車或貨運機動車輛輪胎出口大幅增加。今年上半年大連關區出口自行車輪胎186.8萬條，減少2.5%，占同期大連關區輪胎出口總量的48.5%。同期，出口機動小客車輪胎111.6萬條，減少24.4%，占29%；客車或貨運機動車輛輪胎78.4萬條，增加58.1%，占20.4%。
二、今年上半年大連關區輪胎出口量減價揚的主要原因
（一）歐洲汽車市場萎靡導致輪胎需求減少。今年以來，歐洲主權債務危機愈演愈烈，汽車市場需求明顯減少。據統計，今年5月歐盟商用車注冊量為14.6萬輛，減少17.8%。前5個月累計注冊量為73.6萬輛，減少11.8%。其中，法國、德國和英國分別減少8.5%、4%和6.2%。作為我國輪胎出口的重要市場，歐洲汽車市場的萎靡不振導致輪胎等汽車零部件需求減少，大連關區輸歐輪胎大幅減少，帶動整體出口量減少。
（二）橡膠價格高位運行帶動輪胎價格上漲。橡膠成本占據了輪胎總成本70%左右，是輪胎最主要的原材料。今年以來天然橡膠價格有所回落，二季度煙片膠3#均價為每噸2.83萬元，比1季度的每噸2.93萬元下跌3.7%，但仍保持在較高價位。同時，今年一季度國際油價大幅上漲，帶動合成橡膠的主要原料丁二烯價格一路高漲，從去年11月的每噸1.35萬元漲至每噸2.35萬元，漲幅超過70%。此外，油價上漲帶動物流成本增加，國內水、電價格和工人工資也不斷提高，輪胎企業只能提高產品價格以緩解越來越重的成本壓力。