醫(yī)療與衛(wèi)生用纖維：產(chǎn)業(yè)發(fā)展有待行業(yè)重視
目前，醫(yī)療與衛(wèi)生用紡織品的發(fā)展方向?yàn)檠芯块_發(fā)醫(yī)用組織器官材料，發(fā)展高端醫(yī)用防護(hù)用品，推廣新型衛(wèi)生用品。與此相關(guān)的專用纖維是生物醫(yī)用纖維，醫(yī)療或衛(wèi)生級(jí)別的PPT紡粘專用切片和短纖維，生物可降解型、抗菌型、超吸水型等功能性纖維和差別化纖維。
山東華興紡織集團(tuán)有限公司所生產(chǎn)的殼聚糖纖維，是醫(yī)療與衛(wèi)生用紡織品纖維的代表。殼聚糖纖維的原料雖然能再生循環(huán)，但每年有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的原料是非常有限的。但因殼聚糖是一個(gè)小產(chǎn)業(yè)，引不起行業(yè)的重視，缺乏規(guī)劃管理，缺乏專業(yè)研究和技術(shù)人才，嚴(yán)重影響了殼聚糖工藝技術(shù)的深入研發(fā)和產(chǎn)業(yè)的工程化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展。
面對(duì)著新時(shí)期新的發(fā)展要求，研究開發(fā)醫(yī)用組織器官材料、發(fā)展高端醫(yī)用防護(hù)產(chǎn)品、推廣新型衛(wèi)生用品是未來的發(fā)展方向，因此，生產(chǎn)出更多功能性和差別化的專用纖維，才能為生命與健康保駕護(hù)航。
交通工具用纖維：部分功能尚欠缺
近年來，隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)需求的增長，汽車產(chǎn)業(yè)得到了前所未有的蓬勃發(fā)展。隨之而來的，是交通工具用紡織品的火爆和備受矚目，安全氣囊專用長絲，強(qiáng)吸附、防異味、抗菌、阻燃、防霉防蛀、自清潔等差別化纖維，高強(qiáng)細(xì)旦可紡玻璃纖維、功能化超細(xì)纖維開始漸漸走上市場(chǎng)舞臺(tái)。
浙江海利得新材料股份有限公司，作為大眾、奧迪等汽車品牌的原料供應(yīng)商，就經(jīng)歷了安全氣囊專用長絲的開發(fā)、應(yīng)用的全過程。該公司董事葛駿敏告訴記者，汽車安全氣囊細(xì)旦滌綸高強(qiáng)（低縮）工業(yè)長絲其產(chǎn)品的加工難度很大，技術(shù)含量很高。“具有良好的物理機(jī)械性能，強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、摩擦性能好、彈性好；此外還有高化學(xué)穩(wěn)定性、抗老化性；折疊體積下，織物柔軟、在氣囊迅速充脹時(shí)不易摩擦人員的臉部皮膚等特性的產(chǎn)品才是汽車生產(chǎn)商和消費(fèi)者認(rèn)可的。”
未來，高性能車用內(nèi)飾面料、多功能蓬蓋材料、生態(tài)型超細(xì)纖維仿皮革面料是交通工具用紡織品發(fā)展的重點(diǎn)。對(duì)于車用內(nèi)飾面料，交通工具紡織品及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟高工于范芹表示，內(nèi)飾面料光照褪色，影響美觀和壽命；阻燃、隔音、阻膠性差；內(nèi)飾面料缺乏復(fù)合功能性；VOC嚴(yán)重超標(biāo)；霧化度超標(biāo)，透明度降低，影響視線舒適性差；復(fù)合海綿的不可回收等問題都是現(xiàn)實(shí)存在的。“我們下一步將在純滌綸柔性復(fù)合材料、漢麻滌綸混紡柔性復(fù)合材料、新型汽車門板緩沖層材料、天然纖維復(fù)合材料的開發(fā)等方面下工夫，爭(zhēng)取解決這些問題。” 于范芹說。