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    1972年春天，中央領導下發了“關于進口四套化纖設備”的文件。進口“四大化纖成套設備”，是件大事，也是件好事。說白了，進口的設備全是化纖原料的生產裝置，而原料出來之后的聚合和紡絲、以及后處理、廢料、廢液的回收的成套設備都要靠國內自己生產和配套。

    “四大化纖項目”首先是在上海金山石油化工總廠展開的。當時，金山石化項目有滌綸、維尼綸、腈綸。因為這個項目進口設備中有年產4.3萬噸的聚乙烯醇裝置、年產5萬噸的丙烯腈裝置、丙烯腈的廢液處理裝置，還有年產2.5萬噸的聚酯裝置。這些化纖原料產出之后要紡成絲，都要用到相應的配套國產紡織機械設備。

    當時金山已有前期建設的幾個維尼綸廠，但每條生產線年生產能力只有3000噸，這樣就需要11條成套設備，其中，有不少設備還需要進一步改進提高。在維尼綸項目中，除聚合、紡絲和后處理成套工藝設備以外，還包括甲醛等廢液回收處理的成套設備。

    維尼綸設備生產中也有不少關鍵技術，要自己去克服。比如改進后的YL162型后溶解機的半圓形封頭壓制，要請蘭州石油化工機器廠協作完成；這種遠距離的協作又促使我們自己制造了1200噸的壓延水壓機。制造1200噸水壓機也有個曲折的過程，是以鍛造為主？還是以壓延為主？改來改去，最后選擇了以壓延為主。

    年產5萬噸丙烯腈的配套設備的制造難度更大。因為在此之前，成套腈綸的聚合、紡絲和后處理設備，只為2348工程生產過一條線。值得一提的是聚合裝置中有不銹鋼過濾器、熱交換器、反應器和料倉，這些裝置的制造都有不少難度，料倉的傳動是由下而上，由傘齒輪傳動，1米直徑的傘齒輪是鑄鋼件，機械加工只有冶金部的503廠可以加工，不得不求人家協作而成。這個零件在運輸途中，大卡車出了撞車事故，差一點要了我的性命，所以我記憶很深。還有原液輸送的曲桿泵，也稱蛇形泵，是歐洲的專利技術，泵的錠子、轉子全是曲桿蛇形——麻花形，材料是不銹鋼和橡膠，不銹鋼轉子如何在車床上車成蛇形，難度很大，當時因為轉子生產不出來影響了建設進度。在錢之光部長的鼓舞下，鄭州紡織機械廠經過認真研究，在有實踐經驗的車工師傅鉆研下，依據星球自轉與公轉原理，自己改成了車床夾具，在普通車床上將蛇形錠子車制而成。不少同行驚喜的說：“天下走八圈，沒有見過車床能車彎。”就這樣金山石化腈綸原液輸送泵形成了配套生產能力。