復合材料
隨著汽車工業的發展，節能和環保已成為汽車制造的主要課題。汽車設計師和工程師不斷探尋合適的新材料，在汽車上大量使用塑料零部件，而聚氨酯材料憑借在塑料材料中性能優異、品質良好等特點，受到人們的普遍關注，同時使用量也在不斷加大，此外，隨著現代科技的發展，聚氨酯在汽車工業中的用途也越來越廣泛。
在12月9日舉辦的第五屆國際汽車塑料及創新材料發展論壇暨2011中國汽車輕量化塑料研發及創新應用國際會議上，來自巴斯夫、杜邦、李爾等公司的代表和科學家們與參會者共同探討了聚氨酯材料在汽車輕量化設計中所占據的重要地位。
巴斯夫中國有限公司工程塑料高級經理Michael Sun表示，聚氨酯的輕質特點有助于明顯減輕車身重量，幫助汽車行業提高燃油效率，降低整體上的二氧化碳排放。隨著復合材料對汽車結構、內飾與外飾部件的重要性不斷提高，巴斯夫對于聚氨酯在汽車上的應用越來越廣泛。
Elastoflex®E采用了PU的蜂窩紙重量極輕，抗拉伸性出色，能夠很好地附著在基質上，并顯著降低噪音和振動，可應用于后備箱底板、車頂天窗和后窗臺板，紙蜂窩技術令車身更輕巧堅固;ElastoflexLFI(長纖維注射)系統采用專門的PU混合機械進行加工，將切割后的纖維與PU混合料一起注射，從而簡化了傳統的生產方法，降低了生產成本，并顯著提高了生產效率。LFI是面向車頂模塊及儀表板底層等汽車內外飾部件的輕量化解決方案。
與會人員一致認為，目前，整個汽車行業客戶都面臨著節能、環保、安全這些大趨勢帶來的挑戰，而通過為汽車內外飾、發動機罩內部、車身結構、聲音和熱量管理、傳動系統提供的先進解決方案，可以幫客戶很好地提高能源效率，減少尾氣排放，加強車體結構的耐用性，同時保證安全并給乘員提供一個清潔、舒適的車內環境。
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