2010年國內主要煉廠的開工率將提高6~7個百分點,成品油市場供需維持寬平衡狀態。考慮到2010年原油價格水平將高于2009年,同時國內成品油價格仍執行目前的滯后調整原則,預計2010年社會資源量不會高于2009。如果按照2009年的開工率進行測算,國內成品油資源將出現缺口;在需求恢復性增長的拉動下,國內主要煉廠開工率將有所提高。
多數研究機構還認為,隨著需求的恢復,油價將有所上升。 2010年全年平均油價為77美元/桶,明顯高于2009年61美元/桶水平。
主要機構對2010年的油價預測
| 機構名稱 |
2010年油價 |
機構名稱 |
2010年油價 |
| 法國巴黎銀行 |
81 |
瑞士聯合 |
75 |
| 國際能源信息署 |
80 |
高盛 |
94 |
| 美國能源情報署 |
77 |
德意志銀行 |
65 |
| 經濟學人訊息部 |
79 |
英國全權能源研究中心 |
72 |
| JP摩根 |
78 |
美國劍橋能源協會 |
70 |
| 平均 |
77 |
同時,丁少恒還就2010中國成品油市場供需發展發表了觀點,他認為:隨著汽車大量進入家庭的時期已經到來,2010年汽車銷量仍將保持兩位數增長,但單車平均油耗水平繼續下降,汽油需求全年預計增長7%。
在物流運輸用油方面,2010年的需求將恢復性反彈;工業生產、建筑等高耗能行業用油前高后低,全年同比持平或略有增長;農業、漁業等基礎產業用油需求變動幅度不大。全年柴油總體需求同比增長8.5%。
煤油需求同比增長6%,增幅較2009年減小7個百分點。