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    據報道，隨著美國國內反對的呼聲越來越高，美國總統奧巴馬很有可能駁回美國輪胎工業聯合會關于輪胎特保案的請求。
    在輪胎出口企業以及專家看來，駁回將是"明智"的選擇，因為這將不僅有利于其國內的汽車生產商和消費者，也不會讓中美經貿關系蒙上不必要的陰影。
    為期一周的美國高層“游說”于周六結束，這個由中國輪胎企業和中國橡膠工業協會組成的九人代表團隊于8月9日晚上抵達北京。
   “美國國內反對（特保請求）的聲音越來越高漲，支持中國的聲音也越來越多”，佳通輪胎中國投資有限公司執行董事沈偉家說。
    佳通這次也派了代表去美國。“他們上飛機回國之前，我和他們溝通過，看起來都是好的跡象，”沈偉家説。
    不滿于6月份美國國際貿易委員會關于對中國的輪胎實施高額進口稅的決定，中國主要輪胎生產商和橡膠工業協會于上周一造訪美國，訪問了包括美國貿易代表辦公室，商務部，財政部，勞工部等在內的五個部門，向他們說明了中國出口美國輪胎的現狀，并表明觀點反對美國國際貿易委員會的決定。
    他們還參加了周六由美國貿易代表辦公室舉辦的聽證會，會上，他們主要向美方闡釋了兩個觀點，第一，中國出口的輪胎集中在中低端，并沒有和美國企業形成競爭，第二，美國并不是中國輪胎的主要銷售地點，中國生產的輪胎主要銷售到國內，第三，中國企業和行業協會都反對這一特保措施，如果得到實施，將會提高美國本土汽車生產商的成本，而進一步損害消費者利益。　　
    據沈偉家介紹，在聽證會上，美國的代表團有九位成員，除了美國鋼鐵工人聯合會以及律師以外，其他7為成員都持反對態度。
    今年4月，應美國部分輪胎生產工人的請求，輪胎鋼鐵工人聯合會向美國國際貿易委員會發起專門針對中國進口輪胎的特保措施的要求，6月，美國國際貿易委員會對這一訴求給與了積極的回應，初步裁定，對進口中國的輪胎在三年內分別實施高達55%，45%和35%的稅。　　
    在過去的兩個月里，不僅是中國企業在反對這一提案，更重要的是美國國內除了汽車工業聯合會的相關組織都積極反對這一特保措施。
    在8日的聽證會上，美國輪胎自由貿易產業聯盟表達了反對，他們發出請求，希望奧巴馬政府不要對這一措施表示同意，因為這將導致很多工人的失業。
    “有兩個會員公司表示強烈的反對，因為他們很有可能因此業務受到極大的影響，”Del-Nat TireCorp的總裁JimMayfield這樣說。他是美國輪胎自由貿易產業聯盟的代表。
    并不僅僅是美國輪胎自由貿易產業聯盟，許多美國其他的行業協會和組織都反對這一提案。7月，輪胎產業協會，汽車政策理事會代表美國三大汽車制造商福特，通用，克萊斯勒，以及美國零售領導協會都紛紛表達了他們的反對，他們認為這將加大汽車生產商的成本以及消費者的購買成本。