各種防護(hù)涂料、工業(yè)涂料均穩(wěn)定發(fā)展
汽車漆受益于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的火爆
從中國(guó)涂料產(chǎn)品分類上看，汽車修補(bǔ)漆無疑將成為一大亮點(diǎn)。這是因?yàn)榻陙碇袊?guó)政府一直鼓勵(lì)消費(fèi)者購買私家車，根據(jù)中國(guó)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2008年中國(guó)國(guó)內(nèi)私家車的擁有量達(dá)到了640萬輛。如此龐大的汽車數(shù)量，將帶來一個(gè)規(guī)模更為可觀的汽車服務(wù)和汽車修理市場(chǎng)�？梢钥吹降氖牵壳爸袊�(guó)的汽車涂料生產(chǎn)商都已經(jīng)加快了發(fā)展結(jié)構(gòu)�？梢灶A(yù)見的是，在中國(guó)保持高速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的前提下，汽車涂料和汽車修補(bǔ)漆也將占有更大的市場(chǎng)份額。
除此之外，中國(guó)汽車OEM企業(yè)也開始掉轉(zhuǎn)生產(chǎn)方向，采購?fù)苛弦灿扇軇┬彤a(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)水性涂料產(chǎn)品，這種發(fā)展動(dòng)向也將在未來越來越明顯。新的水性技術(shù)和ECO技術(shù)將會(huì)更頻繁的出現(xiàn)在中國(guó)汽車生產(chǎn)線上，當(dāng)然在道路維護(hù)保養(yǎng)上，水性環(huán)保技術(shù)也將越來越顯著。因?yàn)楦鶕?jù)中國(guó)政府公布的2020發(fā)展綱要，中國(guó)將在2020年之前再修建50億公里的標(biāo)準(zhǔn)化公路，僅這項(xiàng)道路計(jì)劃將為道路施工和道路維護(hù)保養(yǎng)帶來可觀的產(chǎn)品需求量。而這一項(xiàng)目的更深層次趨勢(shì)，則是與道路有關(guān)的所有涂料產(chǎn)品將會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的增長(zhǎng)，包括道路標(biāo)線涂料、隧道涂料、汽車涂料等等。
重防腐涂料產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)
——船舶重防腐涂料
我國(guó)船舶重防腐涂料起步于改革開放同步，經(jīng)過30多年的發(fā)展，作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的集裝箱業(yè)由日本轉(zhuǎn)向韓國(guó)，再進(jìn)一步轉(zhuǎn)移到中國(guó)，到90年代末，中國(guó)占有90%以上的市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，世界造船和修船行業(yè)完成了向東亞地區(qū)轉(zhuǎn)移，至本世紀(jì)初，東亞地區(qū)占世界造船市場(chǎng)的80%以上，其中韓國(guó)和日本占30-35%，中國(guó)占8-10%，相應(yīng)的船舶涂料也向東亞，尤其是中國(guó)轉(zhuǎn)移。預(yù)計(jì)2010年修造船涂料需求量將達(dá)到30-35萬噸/年。2009年全球造船業(yè)遭遇了前所未有的行業(yè)危機(jī)，2009年上半年，新增造船訂單，數(shù)量稀少，甚至部分船商延長(zhǎng)收船時(shí)間，更有取消訂單的船東，對(duì)造船業(yè)造成了巨大的影響。2009年下半年，造船業(yè)緩慢復(fù)蘇，但完全擺脫行業(yè)危機(jī)，為時(shí)尚早。