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    國際油價突破每桶75美元大關，中國的戰略石油儲備行動并未受油價上漲影響。
　　《中國經營報》記者從知情人士處獲悉，中國目前已經建好的石油儲備基地已經早在今年上半年全部儲備完畢，“多數儲備是在油價最低的時候完成的。”
　　據透露，近日國家發改委已經完成對天津石油儲備基地建設的可研報告的審批，將正式的建設意見傳達給中石化，這標志著由中石化承建的天津石油儲備基地已經正式進入建設階段。
　　偷襲油價最低點
　　“在油價上漲之前，已經建好的石油儲備基地都已全部儲油了。”參與石油儲備的內部人士向記者透露，而中國石油儲備并不會因為近期的油價上漲而煩惱。
　　目前，國內已經建好的石油儲備基地在鎮海、舟山、黃島、大連。該人士并未透露石油進口時的具體價位，只是透露“和賣方進行油價談判后，在海上運輸的時候，油價便已經上漲了。”
　　據了解，2009年的原油價格最低點為春節前后的33美元/桶。
　　當時，為中石油、中石化和中海油承擔海外進口油運任務的中海油運公司遠洋一處的工作人員告訴記者：“即便是在春節，3大石油集團也沒有停止進口原油的行動。”
　　據該人士透露，中國最青睞的是從中東至遠東的石油運輸航線，“中東地區的油價和石油運輸價格都比較便宜。”
　　恰當的時間和地點幫助中國在最佳時期取得了石油儲備第一階段的勝利。
　　除了上述時間點，2007年，中國的石油儲備基地曾少量進油，中石化鎮海石油儲備基地的工作人員告訴記者，該石油儲備基地第一批原油儲備在2008年之前便已經完成，其進油價格在50美元/桶，隨后油價上漲至147美元/桶。
　　據了解，中國目前的儲油成本平均為每桶58美元，目前國際油價已經超過每桶75美元。
　　石油儲備局勢微妙，截至10月15日，國際油價已經突破每桶75美元大關，對于未來的石油儲備，這是一個微妙的信號。而年初，兩大石油集團曾預測2009年的石油價格在每桶50至70美元之間，而現在的每桶75美元的價格剛好超過這一預期。
　　據中石油內部人士介紹，中石油有一個由10人組成的信息篩選和油價預測小組。這個研究部門很少被外界所知，它負責為中石油這個位列世界前五名的石油巨頭，提供原油以及成品油的價格預測和市場決策。這些決策信息被嚴格保密，按照月報、季報和年報的不同時間點，決定著中石油短期以及中期的市場行為。
　　國內的每個石油公司幾乎都有這樣的“智囊”部門，他們決策的最終執行者是中聯油和中聯化兩家公司，這兩家公司負責從海外購進和運輸大量的原油。受成本限制，目前是否繼續進行石油儲備是一個兩難的問題。國土資源部油氣戰略研究中心博士岳來群認為：“與過去的石油價格高位相比，目前的石油價格依舊具有儲備潛力。”
　　安永會計師事務所在其年度勘探與開發調查報告中稱，2008年是能源行業的關鍵轉折點。在油價持續上漲并于2008年夏季一度升至每桶147美元的歷史高點后，能源價格受數十年來最嚴重經濟衰退的拖累而大幅下跌。