8月29日18時50分，撫順石化80萬噸/年乙烯裝置乙烯壓縮機轉數達5890轉、振動值為15微米，軸瓦溫度低于75℃，大乙烯核心設備——國內首臺自主知識產權的百萬噸級乙烯壓縮組一次試車成功。這是繼6月19日乙烯壓縮機透平單試合格后，百萬噸乙烯壓縮機組關鍵技術國產化攻關取得的又一重大進展。標志著我國成為具備自主研制百萬噸乙烯壓縮機組能力的少數幾個國家之一。
據介紹，乙烯制冷壓縮機組的技術關鍵是壓縮機整機氣動性能和熱力設計的系列化。尤其是在低溫材料及低溫材料的焊接技術方面，目前國內尚無整機設計和制造先例，國內百萬噸級乙烯壓縮機多為進口設備且價格昂貴。
2006年3月，國家發改委核準在撫順石化建設百萬噸級乙烯項目，同時明確該項目作為國產化依托工程，要求將國內自主建設的百萬噸級乙烯“三機”作為石化裝備國產化的突破口，由撫順石化承擔乙烯制冷壓縮機的國產化任務，大型裂解爐、乙烯冷箱及“三機”的轉子備件等也均由國內解決。乙烯壓縮機國產化須重點解決的課題有：材料、焊接、熱處理工藝一體化研究，三元葉輪大型數控加工工藝研究，轉子裝配工藝研究以及機殼制造工藝研究等。
在此后的幾年里，沈陽鼓風機(集團)有限公司、杭州汽輪機股份有限公司等單位通過自主開發和合作制造，對低溫材料的選取及結構設計、葉輪的焊接及轉子裝配工藝、汽輪機通流部分的計算與控制等關鍵環節和技術進行攻關，解決了乙烯壓縮機組研制過程中的多項關鍵技術，積累了乙烯壓縮機組的設計和制造經驗，具備了實現國產化的條件和承擔100萬噸/年乙烯工程乙烯壓縮機組的制造能力，使壓縮機組性能參數滿足工藝和生產要求，確保機組長周期平穩運行。
據介紹，撫順石化80萬噸/年乙烯裝置擁有世界上成熟和先進的工藝流程和生產技術，在592臺（套）設備中，國產化設備達到426臺（套）。該項目將于今年全部建成，5月份各裝置開始分批有序倒開車，10月份總體流程全部打通。