8月2日，興源集團與橫濱橡膠株式會社技術(shù)合作簽約儀式在山東省廣饒縣舉行。這是國際知名輪胎公司首次在包括工程子午胎方面與中國輪胎企業(yè)進行技術(shù)合作。
本次與橫濱橡膠進行技術(shù)合作的是興源集團的核心子公司興達工程胎公司，合作內(nèi)容是共同開發(fā)25英寸以上規(guī)格的大型工程子午胎產(chǎn)品。橫濱將為興達的研發(fā)和生產(chǎn)注入先進技術(shù)，幫助興達提高工程子午胎的質(zhì)量，使其使用壽命在目前的4000~6000小時基礎(chǔ)上再提高2000~3000小時。同時，興達從現(xiàn)在開始為橫濱貼牌生產(chǎn)一部分工程子午胎，時間期限為5年。
據(jù)興源集團董事長宋文廣介紹，目前，興達的工程子午胎產(chǎn)品無論從規(guī)模還是質(zhì)量上，在國內(nèi)同行業(yè)中都是屈指可數(shù)的，但相比國際品牌仍有很大差距。橫濱作為世界輪胎排名前十的國際化公司，擁有完備的銷售渠道和良好的技術(shù)。橫濱的技術(shù)和銷售網(wǎng)絡(luò)，將對進一步提升興源品牌影響力、增強企業(yè)核心技術(shù)實力將產(chǎn)生大的推動作用，成為興源集團品牌建設(shè)的新起點。宋文廣表示，技術(shù)合作簽約只是雙方合作的起點，今后興源仍將圍繞“構(gòu)筑輪胎主業(yè)優(yōu)勢，打造國際一流品牌”的戰(zhàn)略思路，擴大國際交流合作。
橫濱橡膠專務(wù)后藤祐次認為，隨著人口的增加，世界對資源的需求量會越來越大。隨著礦山車輛的大型化，礦山用巨型工程子午胎的需求也將逐年增加。為了實現(xiàn)更大的飛躍，2012年，橫濱開始擴大輪胎生產(chǎn)規(guī)模，已在俄羅斯建設(shè)新工廠，同時計劃在中國、印度、泰國、菲律賓等國家擴大輪胎產(chǎn)能。另外，橫濱從2010年開始開發(fā)巨型工程子午胎，今年已開始銷售100噸礦山車輛使用的49英寸輪胎，同時著手開發(fā)150噸礦山車輛所使用的51英寸、57英寸巨胎和世界最大的400噸礦山車輛用63英寸輪胎。與興源的技術(shù)與委托生產(chǎn)合作，將大大提升橫濱工程子午胎在全球市場的份額，使市場占比從一位數(shù)提升至兩位數(shù)。