先是7月31日中東Equate位于科威特的115萬噸/年乙二醇裝置意外遭遇火災，部分產能將停車持續6周，而南亞、沙特朱拜勒(Jubai)、卡揚(Kayan)、中沙石化的多套乙二醇裝置，均計劃在8、9月檢修，加上上周末下游切片及滌絲量價齊升，這些均使得乙二醇價格在過去一個多月中反彈近兩成。
作為全世界最具規模的乙二醇裝置之一，Equate公司位于科威特舒艾巴地區的乙二醇裝置上周二突發火災，其中一套受損，另一套暫未受影響。Equate公司在當地共有兩套乙二醇裝置，總產能為115萬噸/年。
“受損的裝置預計將停車6周左右，這一消息加劇了市場擔憂情緒，導致乙二醇市場行情震蕩上行的速率加快。”分析師王春玲在接受記者采訪時說。
據她介紹，此前已有國內、南亞、中東等地多套乙二醇裝置集中檢修的消息曝出，如南亞有一套乙二醇裝置正在檢修，產能35萬噸/年，為期一個月，預計8至9月將減量供應。
“上述集中檢修使得乙二醇供應面驟然偏緊，而需求卻在旺季來臨時漸漸復蘇。”王春玲透露，目前乙二醇下游聚酯產業鏈整體運行良好，利好因素偏多，下游產品跟隨原料成本上揚，且后期還有近200萬噸左右的聚酯新增產能投放，需求穩定，加之乙二醇庫存逐步下降，這些都形成了對乙二醇有利的漲價因素。
數據顯示，截至8日，乙二醇華東內貿價格較6月底漲1200元/噸，漲幅18.5%;進口船貨市場價格漲151美元/噸或17.8%。其中，8月以來的短短數天，乙二醇價格就漲了逾6%。
“乙二醇漲價與原油也不無關系。”分析師張潔認為，上周末原油爆發式上揚，對前期低迷的化工市場心態起到明顯提振作用。而聚酯產品在價格低點反彈，下游切片及滌絲量價齊升，產銷大幅增加，生產負荷提升，加之新聚酯投產備料，這些都在一定程度上增加了工廠原料剛性備貨的需求。
在她看來，8月份是聚酯傳統需求旺季，市場后市預期良好。多重利好因素推動下，乙二醇拉漲動能逐漸增強。考慮到旺季來臨后，下游需求有繼續反彈空間，預計乙二醇市場近期穩健上行為主，價格逐漸抬升。