5月份，雙星東風(fēng)輪胎總公司接到巴拿馬客戶泥地胎14個(gè)規(guī)格共計(jì)10480條的計(jì)劃訂單。泥地胎，這個(gè)半鋼胎廠從來(lái)沒(méi)干過(guò)，甚至連聽(tīng)說(shuō)都是第一次的半鋼胎新品種，讓大家心里糾結(jié)起來(lái)。“干不干”、“怎么干”？
“員工要適應(yīng)企業(yè)，企業(yè)要適應(yīng)市場(chǎng)”。雙星市場(chǎng)理論，一下子解開(kāi)了大家思想上的“疙瘩”。干，一定要打贏這場(chǎng)市場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)！
一定要干出合格產(chǎn)品來(lái)！在半鋼胎廠生產(chǎn)泥地胎動(dòng)員會(huì)上，大家摩拳擦掌，一個(gè)個(gè)問(wèn)題先提出來(lái)，一個(gè)個(gè)困難先擺出來(lái)，進(jìn)行分析原因，拿出解決辦法。半鋼胎廠立即進(jìn)入生產(chǎn)泥地胎的實(shí)戰(zhàn)階段，半鋼壓出車間、成型車間的生產(chǎn)骨干在機(jī)臺(tái)上奮戰(zhàn)了10天，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,壓出車間制作了大尺寸的口型板，技術(shù)人員面對(duì)困難氣餒， “盯”在壓出線上反復(fù)摸系數(shù)，進(jìn)行了20余次的技術(shù)施工調(diào)整和修改；成型車間對(duì)現(xiàn)有的成型機(jī)的推環(huán)、膠囊座、指形片座等部位的工裝重新設(shè)計(jì)，調(diào)整了3臺(tái)成型機(jī)，改造、調(diào)配模具近20余次，解決眾多技術(shù)難題，終于使壓出的胎冠在寬度、厚度等硬性條件上，都滿足了正常生產(chǎn)需要。當(dāng)客戶來(lái)到雙星東風(fēng)輪胎總公司，對(duì)泥地胎的生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)地考察時(shí)，對(duì)公司能在這么短的時(shí)間內(nèi)，能把這么大規(guī)格的輪胎制造出來(lái)表示驚嘆和贊佩。6月4日，首批配柜的236條泥地胎已裝車發(fā)往巴拿馬。