對于汽車輪胎的回收再加工，國家制定了嚴格的標準，但是一些商家卻把廢舊輪胎經過打磨、粘補等工序，“搖身一變”就成了新輪胎進行銷售。日前，工商部門查處了一家超范圍經營無標識翻新輪胎的經營店。
商家經營無標識翻新輪胎
今年4月28日，靖江工商局接到舉報反映，有人在馬橋鎮生產銷售翻新輪胎，請工商部門調查處理。檢查人員檢查發現，現場堆著不少廢舊輪胎、翻新設備和已加工好的翻新輪胎。工人稱，他們將已磨損的廢舊輪胎外層“刨”去，放到磨具中加熱，再用機器將新的外層和其壓制，得到翻新輪胎。執法人員調查得知，該加工銷售點從2011年5月份開始從事輪胎翻新加工經營，超出核準經營范圍，翻新輪胎上未標注“翻新”標志，至檢查時共加工翻新輪胎52只，已銷售44只，得款2.77萬元。
翻新輪胎流向外地
翻新輪胎流向哪里？店主自稱，他們的技術不錯，很受泰興、如皋等外地經營貨車維修的客戶歡迎。“小汽車要經常跑高速，車速快，我們不翻新”，店主坦言，運輸車輛經過的路況相對較差，速度要慢些，每個輪胎承受的壓力比較分散，所以只翻新貨車輪胎。
工商部門認為，當事人超出核準登記的經營范圍從事輪胎翻新經營活動，其行為涉嫌違反《個體工商戶條例》有關規定。而且根據《循環經濟促進法》規定，銷售的再制造產品和翻新產品的質量必須符合國家規定的標準，并在顯著位置標志為再制造產品或者翻新產品。“舊的產品循環使用不是不可以，但是消費者的知情權不可侵犯的，銷售時應該在顯著位置標志‘再制造或者翻新產品標識’，讓消費者認物買物。”執法人員說。工商部門責令當事人改正，并處罰款。
購買輪胎需謹慎
據了解，輪胎的生產廠家、質量不同，價格差別較大。工商部門提醒消費者選擇輪胎時，優先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重量。如非原廠輪胎，也要注意查看輪胎的規格、商標、廠名廠址、負荷指數、生產編號、出廠檢查標記等，“三無”或標識不規范的謹慎購買，以防購買到翻新胎。而鑒別翻新胎最常見的方法是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新輪胎顏色和光澤都比較黯淡。