從5月1日至5月23日，紐約油價在17個交易日中的14個交易日下跌。相較于月初的106.16美元/桶，紐約油價已經下跌15%。
國信證券分析師劉旭明等人表示：“短期內，國際油價仍缺乏利好支撐。若原油價格繼續下滑，到6月8日，22個工作日滿時，成品油價格下調窗口將會再次被打開，下調幅度預計將在200－300元/噸。”中信證券(600030,股吧)分析師黃莉莉預計，成品油價格將在6月10日左右到達下調窗口，“屆時布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權平均價格連續移動變化率將超過6.5%（超過4%便符合調價條件）”。
黃莉莉等人都認為，這也將是出臺新成品油定價機制的好時機。
“目前，國內成品油價格基本上跟新機制規定的價格接軌，再加上6月份以后國內CPI下行趨勢明顯，成品油新定價機制出臺的概率大增。”銀河證券分析師裘孝鋒表示。
“由于輿論的影響，如果成品油新定價機制出臺之后，成品油價格能繼續下調1－2次，進而獲得更多的輿論支持，將是成品油價格改革最順利的情況。”瑞銀證券分析師嚴蓓娜表示，“5月初成品油價格下調時，讓市場略有失望；但6月初還有一次下調機會，發改委可能借機向新定價機制靠攏。如果沒有特別的措施，在今年下半年出臺新機制的難度會繼續上升。”
短期內，國際油價進一步大跌的可能性很小。“國際油價可能仍會因為歐元區前景不明、美元升值等因素受壓，但OPEC剩余供給能力下降、庫存壓力緩解的預期以及伊朗談判結果的不確定性都對油價有向上支撐力。”黃莉莉表示，“因此，油價繼續大幅下跌的可能性不大，WTI原油價格預計將在85－90美元/桶左右趨穩，Brent原油價格預計將在100－105美元/桶左右趨穩。
中金公司分析員孔慶影認為，下半年，市場基本面將再次趨緊，油價將重拾升勢，其主要原因有兩個：需求季節性回升以及全球經濟增速提升，有望使全球石油需求明顯回升；隨著歐盟對伊朗禁運于7月的實際執行，以及7月以后因無法獲得損失補償險而導致可用油輪的減少，伊朗禁運帶來的供應沖擊將繼續擴大。孔慶影預計，油價年內低點將出現在本月。