同樣卷入事件，科聚亞等7家美國企業，被巴西裁以644.28美元/噸，而煙臺萬華等中國企業則是655.74美元/噸。顯然，他們是以美國為參考對象，來計算中國產品的正常價值。這一決定，將嚴重影響到以低成本優勢取勝的中國MDI生產商，煙臺萬華等企業的歐美擴張之路將困難重重!5月10日，巴西外貿委員會決定，將對中國和美國所進口的粗MDI征收反傾銷稅，在獲悉巴西的一紙裁定后，業內人士這樣分析。
目前，全球僅有拜耳、巴斯夫和煙臺萬華等8家公司可以生產MDI。在國內市場，煙臺萬華占有率比第二位企業高出一倍，并開始與國際巨頭合作，以產量計算，企業現已躋身全球三甲。有業內分析人士認為，“此番裁定，對于國內企業來說，煙臺萬華受到的影響最大。”
記者了解到，早在2011年6月，巴西發展工業外貿部即發布公告，決定對進口自美國和中國的聚合MDI啟動反傾銷調查。觀察人士分析，巴斯夫在韓國、日本、中國等亞洲的裝置因產量小、出口路程遠，向巴西出口的可能性微乎其微;拜耳中國35萬噸裝置生產的產品多數被中國本土和東南亞國家所消化，而該企業在巴西的聚合MDI的產量約為3萬噸，不超過巴西裝置市場份額的50%，巴西市場對于拜耳來說是一塊未開發的沃土;擴張MDI野心不大的陶氏和亨斯邁的出口產量被限制一半;萬華博蘇匈牙利裝置雖然暫時沒有受到影響，但隨著萬華在中國MDI裝置的擴建，受到反傾銷調查影響在所難免。
資料顯示，2010年，中國對巴西出口MDI約7800萬噸。近年來，隨著煙臺萬華等企業擴張步伐加大，新擴建裝置投產后后，將有很大一部分產品出口歐美市場，巴西作為南美最大的國家，其巨大的發展前景和消費潛力，必將吸引越來越多的MDI廠家。
“由巴西外貿委員會作出的征收反傾銷稅決定，在官方公報發布后立即生效，預計將在未來幾天出臺，該項法規生效期長達6個月，通過特定的固定匯率執行。”業內人士介紹，為了避免過分依賴MDI，煙臺企業還在研發非MDI產品，一些新品種已經在實驗室和中試階段取得了突破，未來還將有可能介入HDI、HMDI、TPU、聚碳酸酯等市場前景較好的產品領域。
從無縫鋼管到鋼鐵制緊固件，從輪胎到手動搬運車，在金融危機發生之后的最近3年，煙臺企業頻頻遭遇歐美國家掄起的“反傾銷大棒”。在如此短的時間內不約而同發起雙反調查申請，密度之高，前所未有。“世界經濟需要較長期的調整才能走出國際金融危機陰影，貿易保護傾向在短期內難以根本扭轉!”此前，國家商務部研究院外資部主任馬宇在接受YMG記者采訪時表示，面對當前嚴峻的形勢，煙臺相關企業應當積極應對，同時努力實現市場結構的多元化，力爭將風險降到最低。