復合材料
日本豐田紡織公司應用植物材料紅麻加工技術，日前開發出了實現輕量化的新型汽車內裝部件。作為車門內側的內裝、車門內飾的基材、座席后側的板材以及座席背板的基材，被采用于豐田汽車公司進行全面改進后于1月26日上市的高檔品牌“LEXUS（雷克薩斯）”轎車款“GS”。
為實現車體的輕量化，提高燃效，并為二氧化碳減排做貢獻，豐田紡織開發出了此次的內裝部件。通過在聚丙烯原料中配合使用可提高與洋麻纖維親和性的添加劑，增強了聚丙烯與洋麻的接合強度。這樣，車門內飾基材和座席背板基材與原來產品相比，重量均減輕了20％。
豐田紡織還開發出樹脂部件同時成形加工法，即在基材成形工序中，進行沖壓成形基材的同時，也對背面的樹脂制結構物進行射出成形。利用該加工法，在提高生產效率的同時，還可減小背面結構物的尺寸，實現輕量化。射出成形是指將加熱熔化后的樹脂注入模具中，經過冷卻固定成形的方法。
紅麻系錦葵科一年生草本植物。由于生長速度快，二氧化碳吸收能力強，因此已廣泛用于工業產品。豐田紡織在紅麻產地印度尼西亞開展種子開發、培育以及板材生產等業務，自2000年投產車門內飾開始，陸續增加了采用車型及部位。該公司將乘此次技術應用之勢，進一步擴大使用植物性材料。
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（佳）