從目前透露的新成品油定價(jià)方案看，主管部門(mén)或?qū)褔?guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格連續(xù)變化的時(shí)間由“22個(gè)工作日”縮短為“10個(gè)工作日”，無(wú)論國(guó)際油價(jià)漲跌幅如何，屆時(shí)都對(duì)其進(jìn)行硬性調(diào)整。可見(jiàn)，新方案強(qiáng)調(diào)了國(guó)內(nèi)外油價(jià)的聯(lián)動(dòng)，隨著定價(jià)機(jī)制市場(chǎng)化水平的提高，短期成品油價(jià)格波動(dòng)趨于頻繁，這在客觀上加大了市場(chǎng)判斷的難度，投機(jī)行為由此將得到一定遏制。
更關(guān)鍵的是，新舊定價(jià)機(jī)制中完全盯住海外原油價(jià)格的思路并不妥當(dāng)，畢竟國(guó)際油價(jià)波動(dòng)主要取決于其自身供求和當(dāng)?shù)赝稒C(jī)因素。雖然業(yè)內(nèi)認(rèn)為，今年8月以來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑的趨勢(shì)得到遏制，預(yù)計(jì)明年中國(guó)石油對(duì)外依存度將達(dá)約60%，但即便如此國(guó)內(nèi)自給的成品油規(guī)模仍不容小覷。在國(guó)產(chǎn)原油成本遠(yuǎn)低于進(jìn)口的條件下，緊盯國(guó)際油價(jià)漲跌的做法難以擺脫“攀高”之嫌。
其實(shí)，對(duì)于新成品油定價(jià)機(jī)制，市場(chǎng)反應(yīng)普遍較為平靜。這次成品油降價(jià)“爽約”讓消費(fèi)者感到失望，而主管部門(mén)未給出解釋。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)行政主導(dǎo)意味濃厚，如若新的成品油定價(jià)機(jī)制不能觸動(dòng)這一問(wèn)題肌理，那么目前成品油市場(chǎng)的各種痼疾都難以得到根治。當(dāng)然，當(dāng)前國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)仍處于明顯的壟斷格局之中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分導(dǎo)致成品油定價(jià)機(jī)制改革不可能一步到位，需要一個(gè)折中方案進(jìn)行過(guò)渡。
但無(wú)論如何，行政部門(mén)在成品油定價(jià)中“一言堂”的特征都應(yīng)漸次得到淡化。就時(shí)下而言，盡管目前的定價(jià)公式僵化特征明顯，但畢竟有一定市場(chǎng)化氣息在內(nèi)，主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)盡可能遵從成品油定價(jià)機(jī)制，嚴(yán)格按照既定約束條件執(zhí)行調(diào)價(jià)指令，并在價(jià)格變動(dòng)前后與市場(chǎng)展開(kāi)充分的信息溝通與交流，以此明晰市場(chǎng)預(yù)期、縮小投機(jī)空間，并彰顯出尊重民意、尊重市場(chǎng)的政策指向。