涂料與油墨
歷時兩個月的“2011年中國經濟網汽車行業年度評選”結果圓滿出爐，上汽通用榮獲最環保企業獎。
2011年,上海通用汽車旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌共銷售123萬輛，同比增長18.5%。人們知道上海通用的車賣得好，卻未必知道這些產品體現著企業怎樣的理念。2011年年初，上海通用為別克君威、君越2.4L車型全系換裝了2.4LSIDI直噴智能發動機，目前，三大品牌已推出上市的綠色車型共19款，其中包括3款車型動力升級，目前綠色車型占企業總銷量的比例已高達72%。較之前同類產品油耗平均下降5.4%。今年9月，上汽又與通用簽約，宣布共同研發新一代電動車平臺。
早在2008年年初，上海通用汽車就啟動了“綠動未來”戰略，將其融入企業愿景和核心價值觀，并全面制定了以“發展綠色產品”為核心、以“打造綠色體系”為基礎、以“承攬綠色責任”為社會實踐的中長期規劃。兩年來，上海通用投入近11億美金，推出一系列高效綠色動力總成科技，使得旗下產品平均油耗下降8~13%,性能提升10%。同時，三大制造基地的單車能耗下降10%，單車水耗下降21%。今天的泛亞汽車技術中心，已成為通用汽車全球研發體系中重要的一員，是上海通用綠色戰略的主要執行者，在產品設計和工程開發方面擔當重任。
在工廠建設上，上海通用選擇了對環境友好但造價高的水溶性油漆生產工藝，實現了從源頭有效控制和最大限度減少廢氣排放的目標。目前，三大基地油漆車間全部建成了代表國際環保先進水平的水溶漆生產線，相比傳統的汽車涂裝工藝，其VOC（揮發性有機化合物）排放可減少80%以上，廢氣排放濃度降低了500倍，輔以無鉛電泳、無鉻鈍化、靜電噴涂、廢氣焚燒凈化等先進環保技術。各工廠的工業污水和生活污水全部實行無害化處理，各項污染物100%穩定達標。
與此同時，上海通用還同時打造“綠色服務鏈”，大力推進綠色售后維修店的建設，不斷提高汽車維修產生的廢棄物的綜合利用率，并在售后市場大力推廣采用與新品性能一致的再制造汽車零配件，從而大大節約材料與能源。
環保不僅意味著對已造成損害的補救，很大程度上還包括前瞻性的技術開發和產品升級，對于一個企業來講，工作是方方面面的，但最多是落實到產品上。對此，上海通用做了一個表率。
2011年,上海通用汽車旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌共銷售123萬輛，同比增長18.5%。人們知道上海通用的車賣得好，卻未必知道這些產品體現著企業怎樣的理念。2011年年初，上海通用為別克君威、君越2.4L車型全系換裝了2.4LSIDI直噴智能發動機，目前，三大品牌已推出上市的綠色車型共19款，其中包括3款車型動力升級，目前綠色車型占企業總銷量的比例已高達72%。較之前同類產品油耗平均下降5.4%。今年9月，上汽又與通用簽約，宣布共同研發新一代電動車平臺。
早在2008年年初，上海通用汽車就啟動了“綠動未來”戰略，將其融入企業愿景和核心價值觀，并全面制定了以“發展綠色產品”為核心、以“打造綠色體系”為基礎、以“承攬綠色責任”為社會實踐的中長期規劃。兩年來，上海通用投入近11億美金，推出一系列高效綠色動力總成科技，使得旗下產品平均油耗下降8~13%,性能提升10%。同時，三大制造基地的單車能耗下降10%，單車水耗下降21%。今天的泛亞汽車技術中心，已成為通用汽車全球研發體系中重要的一員，是上海通用綠色戰略的主要執行者，在產品設計和工程開發方面擔當重任。
在工廠建設上，上海通用選擇了對環境友好但造價高的水溶性油漆生產工藝，實現了從源頭有效控制和最大限度減少廢氣排放的目標。目前，三大基地油漆車間全部建成了代表國際環保先進水平的水溶漆生產線，相比傳統的汽車涂裝工藝，其VOC（揮發性有機化合物）排放可減少80%以上，廢氣排放濃度降低了500倍，輔以無鉛電泳、無鉻鈍化、靜電噴涂、廢氣焚燒凈化等先進環保技術。各工廠的工業污水和生活污水全部實行無害化處理，各項污染物100%穩定達標。
與此同時，上海通用還同時打造“綠色服務鏈”，大力推進綠色售后維修店的建設，不斷提高汽車維修產生的廢棄物的綜合利用率，并在售后市場大力推廣采用與新品性能一致的再制造汽車零配件，從而大大節約材料與能源。
環保不僅意味著對已造成損害的補救，很大程度上還包括前瞻性的技術開發和產品升級，對于一個企業來講，工作是方方面面的，但最多是落實到產品上。對此，上海通用做了一個表率。
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（藍劍）