復合材料
德國亮明適公司宣布該公司使用連續生產工藝可以生產寬幅達3.2米的碳纖維增強塑料（CFRP）片材。該公司聲稱使用大規模的工業生產方法、 憑“吸引力的價格”、有能力制造1-5毫米厚的碳纖維片材和面板，這使公司非常具有獨特性。
亮明適公司已為復合材料開發出新型環氧樹脂系統，這能保證碳纖維和樹脂基體之間的牢固粘結，使這種高性能材料具有優的拉伸強度。
“基體樹脂吸收作用力并把它們轉化到增強高強度碳纖維中去，”亮明適技術經理Stefan Bachstein解釋說，“與卡車車身面板使用的其他材料相比，比如，碳纖維復合材料面板比鋼或鋁面板輕30-50％， 而抗拉強度比剛或鋁的高出三到四倍。”
在連續生產過程中 - 使用亮明適的三條長度超過100米高度自動化的生產線，碳纖維可以作為晶格或單向、雙向、三維或多方位纖維鋪層摻到材料中。纖維鋪層要適合個人應用。
生產的夾芯結構復合材料可用于生產車身、拖車和電動汽車。在過去的幾個月里，德國一家大型食品公司已測試使用亮明適生產的碳纖維復合材料建造的拖車冷藏車。此外該材料的輕質、高穩定性和低導熱系數在確保拖車的最佳保溫方面也起著重要的作用。在生產過程中，復合材料片材在這方面的應用相當于密封膠衣，類似于清漆涂層。
“使材料免受紫外線的輻射，確保優良的耐候性，并具有優越的光滑的表面，”Bachstein 說。
亮明適聲稱，該公司可提供成品，能立即使用，性能非常穩定且較輕，也適合于室內和室外應用。
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