復合材料
日本中島螺旋槳公司（Nakashima Propeller）已開始研發采用碳纖維加強型塑料(CFRP)材料的船用螺旋槳。
目前船用螺旋槳的原材料一般為銅，價格昂貴且重量不輕。采用CFRP代替，只有同等銅重量的1/5，還能增加3%的燃料效率，防腐蝕能力也得到加強，壓制氣蝕并易于更換，尤其適合潛水船只和研究船等，具有良好的市場需求。
為了在2-3年內實現商用，中島螺旋槳已開始在船上試驗應用，收集數據，同時加快材料測試、熱處理等相關技術的研發。作為日本最大的船用螺旋槳制造商，中島螺旋槳在2010年4月-2011年3月財年期間，實現營業額211億日元（2.75億美元），占日本螺旋槳市場70%份額。
目前船用螺旋槳的原材料一般為銅，價格昂貴且重量不輕。采用CFRP代替，只有同等銅重量的1/5，還能增加3%的燃料效率，防腐蝕能力也得到加強，壓制氣蝕并易于更換，尤其適合潛水船只和研究船等，具有良好的市場需求。
為了在2-3年內實現商用，中島螺旋槳已開始在船上試驗應用，收集數據，同時加快材料測試、熱處理等相關技術的研發。作為日本最大的船用螺旋槳制造商，中島螺旋槳在2010年4月-2011年3月財年期間，實現營業額211億日元（2.75億美元），占日本螺旋槳市場70%份額。
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（佳）