俗話說：金九銀十，但是今年的助劑市場在歐美兩債危機和國內通脹等內外綜合形勢下，提振乏力，不但延續淡季的低迷，市場價格更是一路陰跌。終端需求的不給力以及天膠合成橡膠的價位高企，讓助劑行業難以開顏。這樣的情況或許還將延續。那么，助劑行業未來的路將何去何從呢？
一、 當前經濟形勢下的助劑
在當前的國際經濟形勢下，國內助劑企業正承受著內外、上下的多重壓力。歐美兩債危機，打壓這助劑出口銷量，國內橡膠原料高位盤整，下游工廠開工率低下，帶動助劑在國內銷售低迷；助劑原材料價格持續高位盤整，人工成本不斷提升，使助劑企業生產成本有上無下，但終端需求的低迷不振，加上助劑貨源充足，助劑行業開工不高，價格依舊不斷陰跌。在多方壓力之下的助劑行業，正在僵持中等待轉機。
二、 當前政策指向
十二五規劃中，提到環保節能、產業升級，這都是在助劑行業中突出的問題。橡膠助劑，不僅僅是高耗能，高污染行業，助劑行業相對于其他行業來說，產業升級、產業轉型，難度更大。而東部地區產業升級的另一種解決辦法，則是向中東部欠發達地區轉移。這也是國家邁出的又一步——東部產業升級，中西部經濟發展。對于助劑而言，無疑是一個利好信息，是助劑行業發展的一盞燈塔。
三、助劑西行優劣簡析
面對國內外經濟形式的壓力，以及十二五規劃中對于節能減排的強勢力度，助劑行業西遷或許是個不錯的選擇。不僅僅是在西遷的同時更新生產設備，配套環保處理設施，達到國家環保標準，不再擔心環保部門的造訪，更重要的是，迎合國家政策，得到當地政府的熱切歡迎，廣開門路的同時，受到各種優待。帶動當地居民就業，為當地經濟帶動發揮一定左右，比如科邁在通遼的共產，帶動當地1500人就業，同時促進當地經濟發展。當地的各項支持，為科邁減少了各種成本壓力，包括人工成本、企業建設成本等待。助劑西遷后唯一暫時處于不利的因素則是成本外銷的運輸成本較高。
四、 助劑行業的未來發展
環保應該是在助劑行業不可小視的話題，在十二五規劃的背景下，向中西部轉移，或許是一個一舉多得的好辦法，科邁也不失為一個可以觀摩的鮮活例子。而行業的集約化發展，也正是國家所期待和努力的方向，但助劑行業的集約化，或許比炭黑還是要多走幾年路的。幾年之后的助劑生產基地會是在哪里呢？中部？西部？或許都有。