涂料與油墨
由海洋化工研究院承擔的國家科技支撐計劃，噴涂聚脲彈性體技術產業化及工程應用項目，日前通過中國化工集團公司組織的驗收。
據了解，該項目解決了噴涂聚脲彈性體技術產業化和工程應用中存在的材料耐水性、耐濕熱性、抗靜電及阻燃等關鍵技術難題，制備了噴涂聚脲彈性體系列產品，形成了2000噸/年批量生產能力。目前，該項目研發的產品已成功應用于京滬高鐵、南水北調工程和屋面防水、貯罐防腐等領域。
聚脲彈性體噴涂是一種新型萬能的涂裝技術，也是獲得國際推崇的環保涂裝技術。此種無溶劑、無污染的綠色噴涂施工技術，是結構防水技術的最新發展，以其環保、耐化學腐蝕、高強度、高抗滲、耐磨、熱穩定好、柔韌抗沖擊、無接縫、與凝土附著力強等優點，有效簡化了防水結構設計層數，降低厚度。更由于其便捷的施工工藝和環保性，顯示出了傳統防水、防護技術無可比擬的優越性，可廣泛應用于建筑、交通、水利化工機電、環保等領域，尤其對城際軌道交通、高鐵橋梁混凝土面防水具有超越幾乎所有現有材料的優越特性，北美地區的用量已達85％以上。
據了解，該項目解決了噴涂聚脲彈性體技術產業化和工程應用中存在的材料耐水性、耐濕熱性、抗靜電及阻燃等關鍵技術難題，制備了噴涂聚脲彈性體系列產品，形成了2000噸/年批量生產能力。目前，該項目研發的產品已成功應用于京滬高鐵、南水北調工程和屋面防水、貯罐防腐等領域。
聚脲彈性體噴涂是一種新型萬能的涂裝技術，也是獲得國際推崇的環保涂裝技術。此種無溶劑、無污染的綠色噴涂施工技術，是結構防水技術的最新發展，以其環保、耐化學腐蝕、高強度、高抗滲、耐磨、熱穩定好、柔韌抗沖擊、無接縫、與凝土附著力強等優點，有效簡化了防水結構設計層數，降低厚度。更由于其便捷的施工工藝和環保性，顯示出了傳統防水、防護技術無可比擬的優越性，可廣泛應用于建筑、交通、水利化工機電、環保等領域，尤其對城際軌道交通、高鐵橋梁混凝土面防水具有超越幾乎所有現有材料的優越特性，北美地區的用量已達85％以上。
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（藍劍）