在CRTS China2011國際軌道交通展上，亨斯邁先進(jìn)材料有限公司(Huntsman Advanced Materials)將攜旗下為軌道交通領(lǐng)域各應(yīng)用提供全面可靠解決方案的Araldite愛牢達(dá)粘膠劑系列產(chǎn)品，復(fù)合材料以及車頂絕緣系統(tǒng)，于8月23日至25日亮相上海新國際博覽中心A044展臺(tái)。
從1946年，Araldite愛牢達(dá)作為世界第一個(gè)環(huán)氧樹脂品牌投放市場(chǎng)，到2002年，Araldite愛牢達(dá)膠粘劑被應(yīng)用在由德國制造，奔馳于上海浦東的磁浮列車上，亨斯邁始終在為提供全面可靠的軌道交通解決方案不斷努力。目前其提供的配件粘接、密封和組裝解決方案可應(yīng)用于路軌粘接、外門和內(nèi)門、行李架、通風(fēng)管道、空氣導(dǎo)流罩、鐵路運(yùn)輸工具上的變壓器粘接、駕駛室、通風(fēng)窗、桌子和座椅、廚房、層壓板粘接、衛(wèi)生間以及磁浮列車的板材粘接等。以層壓板粘接為例，新產(chǎn)品AralditeAV/HV4499,AralditeAV/HV902以及AralditeAV/HY4890，具有粘結(jié)力強(qiáng)，剝離強(qiáng)度高，耐高低溫（-40度至80度），抗老化性極佳以及產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等特點(diǎn)，可為蜂窩/泡沫夾心到金屬板，防火木板到鋼鐵或鋁板，以及彈性橡膠板到金屬或防火木板量身定制不同的個(gè)性解決方案。
為節(jié)約能源，鐵路市場(chǎng)輕量化已經(jīng)成為熱門話題，新型復(fù)合材料取代金屬材料的趨勢(shì)越演越烈，在選材方面一直保持著傳統(tǒng)風(fēng)格的鐵路建設(shè)也不再墨守陳規(guī)，而是越來越多地在高鐵建設(shè)中選擇運(yùn)用復(fù)合材料。預(yù)見到這樣的發(fā)展趨勢(shì)，亨斯邁很早就開始潛心研發(fā)復(fù)合材料在列車中的應(yīng)用技術(shù)。制作模具的樹脂系統(tǒng)RenlamLY572/Aradur2954或RenlamLY572/Aradur22962，具有升溫后，黏度低、操作時(shí)間長(zhǎng)、易混合且纖維浸潤(rùn)效果好，以及適合室溫或高固化的特點(diǎn)。制作復(fù)材部件的樹脂系統(tǒng)AralditeLY3572/Aradur3486Blue或Aradur3478XB3585/XB3486/XB3487BD，具有低粘度、高彈性、斷裂延伸率高、抗高溫，以及可通過兩種固化劑的組合調(diào)整其反應(yīng)速度的特點(diǎn)。Aradur操作時(shí)間長(zhǎng)并有產(chǎn)品分別適于制作大、中、小各型部件。