在結(jié)束10年合資之后，有著76年發(fā)展歷史的知名民族品牌“回力”輪胎，重回上海華誼集團(tuán)旗下雙錢集團(tuán)懷抱。
今天，由雙錢集團(tuán)投資建設(shè)的年產(chǎn)1500萬條“回力”高性能乘用車輪胎項(xiàng)目，在安徽無為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。項(xiàng)目將由雙錢集團(tuán)主導(dǎo)，主要滿足國內(nèi)不斷增長的中高檔乘用車輪胎市場的需求。項(xiàng)目總投資超過30億元，占地934畝，建設(shè)期為36個(gè)月，一期項(xiàng)目計(jì)劃于2012年初投產(chǎn)。
創(chuàng)立于1934年的“回力”，是雙錢集團(tuán)前身上海正泰信記橡膠廠的注冊商標(biāo)。1940年，公司生產(chǎn)力車胎，1947年試生產(chǎn)第一只轎車胎獲成功。解放后，“回力”輪胎不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，受到用戶青睞，還出口到美國等國際市場。
2001年3月，雙錢和米其林簽署合資協(xié)議，組建上海米其林回力輪胎股份有限公司，合資公司使用“回力”商標(biāo)。隨后，合資公司和“回力”品牌一直由米其林進(jìn)行運(yùn)作，一直處于虧損狀態(tài)。當(dāng)時(shí)，雙錢集團(tuán)借助合資走出了債務(wù)危機(jī)，但卻喪失了在乘用車輪胎業(yè)務(wù)中的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)。2009年7月，結(jié)合自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整需要，雙錢集團(tuán)決定向米其林轉(zhuǎn)讓所持有的合資公司的所有股權(quán)，而雙錢則收回“回力”商標(biāo)。
對此，華誼集團(tuán)總裁、雙錢集團(tuán)董事長劉訓(xùn)峰表示，作為國內(nèi)最大的載重汽車輪胎制造商之一，雙錢集團(tuán)目前擁有上海閔行、江蘇如皋、重慶雙橋三大載重胎生產(chǎn)基地，總產(chǎn)能700萬條。借助“回力”回歸，雙錢集團(tuán)希望未來能實(shí)現(xiàn)載重胎、乘用胎“兩翼齊飛”。特別是安徽項(xiàng)目擁有長江航運(yùn)和高速交通的便利條件，以及靠近奇瑞、比亞迪、江淮、上汽南京、上海通用和上海大眾等汽車制造商的優(yōu)勢，將為客戶提供更加快捷有效的服務(wù)。
劉訓(xùn)峰還透露，安徽項(xiàng)目仍然希望引入戰(zhàn)略投資合作伙伴。他們最近又與米其林簽署了新的合作備忘錄，擬向米其林出讓安徽項(xiàng)目部分股權(quán)。不過，與10年前的合資不同，這次雙錢將掌握主導(dǎo)權(quán)。新的合作將實(shí)現(xiàn)雙錢和米其林的雙贏。米其林將以資金入股，在生產(chǎn)技術(shù)上提供支持，同時(shí)米其林現(xiàn)有的聲譽(yù)和渠道，也將幫助雙錢拓展市場。
但是，劉訓(xùn)峰強(qiáng)調(diào)，這次合資的主導(dǎo)權(quán)在中方手中，“哪怕最后合資談不成，我們也要做。我們將堅(jiān)持自主發(fā)展策略，要有一定掌控力。”