6月7日凌晨4∶40，從內(nèi)蒙古呼和浩特傳來喜訊，中海化學(xué)天野公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸聚甲醛C線成功產(chǎn)出粒料產(chǎn)品。至此，國(guó)內(nèi)單套規(guī)模最大的聚甲醛項(xiàng)目在中國(guó)海洋公司順利完工，全面投產(chǎn)，中海化學(xué)產(chǎn)業(yè)鏈得到了成功延伸和擴(kuò)展。
中海化學(xué)天野公司聚甲醛項(xiàng)目共有3條生產(chǎn)線，可年產(chǎn)聚甲醛約6萬(wàn)噸。聚甲醛工藝流程長(zhǎng)，特別是對(duì)工藝條件的要求極為嚴(yán)格。按照設(shè)計(jì)及國(guó)內(nèi)外先例，聚甲醛裝置開車過程一般需要3個(gè)月，且氣溫低于零下10℃時(shí)不能開車。中海化學(xué)天野公司試車人員在冬季零下二十幾攝氏度的寒冷環(huán)境下，僅用25天時(shí)間，就于去年11月19日實(shí)現(xiàn)A線投產(chǎn)并產(chǎn)出合格粒料產(chǎn)品，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)外先河。有了A線成功試車的經(jīng)驗(yàn)，他們于2010年12月30日拉開聚甲醛B線投料試車帷幕。2011年1月11日，僅僅用了13天時(shí)間，B線也成功產(chǎn)出聚甲醛粒料產(chǎn)品。2011年5月19日，聚甲醛C線投料，歷經(jīng)甲醛濃縮、三聚甲醛單體生產(chǎn)、聚合、研磨鈍化、脫除單體、摻混、造粒包裝等十幾個(gè)單元的生產(chǎn)過程，于6月7日產(chǎn)出了合格粒料產(chǎn)品。截至目前，全套裝置已累計(jì)生產(chǎn)聚甲醛10000余噸，為國(guó)內(nèi)聚甲醛市場(chǎng)注入活力。
據(jù)了解，中海化學(xué)天野公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸聚甲醛項(xiàng)目已被呼和浩特列為重大新材料領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)研究課題，從政策與資金上得到了大力支持，還建立專門實(shí)驗(yàn)室對(duì)聚甲醛進(jìn)行提質(zhì)改性研究。
另?yè)?jù)了解，聚甲醛是一種高技術(shù)含量的熱塑性工程塑料，廣泛應(yīng)用于電子電氣、機(jī)械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，在國(guó)外有“奪鋼”、“超鋼”之稱，是未來的金屬替代材料。國(guó)內(nèi)目前能夠掌握聚甲醛生產(chǎn)技術(shù)且能生產(chǎn)合格聚甲醛的企業(yè)并不多，產(chǎn)品品種少，多數(shù)依靠進(jìn)口，目前進(jìn)口量占國(guó)內(nèi)消費(fèi)比例50%左右。