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    德國杜爾公司日前正為中國沈陽的華晨寶馬汽車有限公司構建綠色涂裝樣板廠。杜爾公司提供的環保型、可持續自動涂裝創新技術將會應用于該涂裝廠。
    對于沈陽的涂裝廠，華晨寶馬有著非常明確的目標，那就是建造世界上最環保的工廠。作為總承包商的杜爾公司擁有各種節約資源的涂裝設備和工藝，無疑是該項目最理想的合作伙伴。
    RoDipM型旋轉浸涂設備被應用于前處理和電泳工序。由于車體可以進行旋轉運動，所以浸槽的入口和出口位置不再需要有傾斜部分。這樣不僅大大節省了空間，而且由于浸槽的體積變小，還減少了能源和化學制劑的消耗。
    采用全自動的集成噴涂工藝（IPP，IntegratedPaintProcess）是該涂裝廠“綠色”特性的又一大亮點，該工藝廢除了底漆及相應的干燥兩道工序。此外，噴房還采用了EcoDryScrubber干式分離系統，同傳統的濕式分離相比，杜爾公司這一創新干式分離技術無需水和任何化學制品，因此噴涂過程中的工藝空氣可循環使用，由此可以節能60%，最后產生的飽和Eco干石灰（一種常規生產流程中產生的有害廢棄物）可以在不經過任何處理的情況下再次利用。目前，杜爾公司的干式分離系統已應用于四大洲的40條涂裝線上，其中包括正在建設中的涂裝線。
    工廠的噴涂系統將采用杜爾公司生產的32臺EcoRPE033以及EcoRPL133噴涂機器人，它們配備了最新一代的、具有更高噴霧性能的EcoBell3噴霧器。由于EcoBell3設計緊湊，靈活性高，因此車身外部和內部噴涂可以使用同一旋轉噴霧器完成。EcoBell3與 EcoLCC換色器相連接，可以為所有的噴漆提供一個既高效緊湊又簡單易用的應用系統。對客戶來說，這意味著噴漆顏色變換時涂料損失降至最低，并且換色時間顯著減少。
    為了進一步達到環保的目的，項目采用了“熱輪”技術，從熱源及廢氣中回收熱量。即使是干燥器釋放出的余熱也可通過余熱鍋爐進行回收。清潔的噴房中的廢氣經凈化，且符合相關法規要求，才能釋放。此外，在預處理、電鍍浸涂及廢水系統中還采用了膜技術，凈水消耗量和廢水排放量也相應減少。
    杜爾公司的設計哲學為該綠色涂裝樣板廠創造了諸多有利條件：工廠整體架構簡潔、工業建筑無中間層，造價合理。同時，這樣的理念與多功能車身堆棧的立體倉庫相匹配，確保了物料流調度的優化。
    除了在環保方面的卓越表現，該項目另一成功點在于：用戶可以宣稱擁有世界上最具可持續性的“綠色”涂裝廠。采用該新型涂裝廠的BMW公司噴涂每輛車所需的能量低于500千瓦時，為十年前消耗量的三分之一，這在能源消耗方面為同行業設立了新的標準。
    除此之外，更有效的溝通，更少的維護，以及符合人體工程學的工作環境等，都是該涂裝廠強調的“工人友好”型工作環境標準。同時，BMW公司高水平的質量標準也將通過這種方式得到進一步的保證。