近期，西班牙建筑公司ACCIONA Infrastructure與亨斯邁先進(jìn)材料公司合作在馬德里建造長(zhǎng)44米，寬3.5米的碳纖維復(fù)合材料人行天橋。
長(zhǎng)44米，寬3.5米的碳纖維復(fù)合材料行人橋橫跨曼薩納雷斯河，因此需要單一的結(jié)構(gòu)制成。目前的挑戰(zhàn)在于設(shè)計(jì)單件承重輕結(jié)構(gòu)，以滿足項(xiàng)目所確定的運(yùn)輸、物流及安裝要求。
輕質(zhì)復(fù)合材料
由于安裝地點(diǎn)在市中心，受空間限制及不影響正常交通，施工者在現(xiàn)場(chǎng)安裝的時(shí)間最多為4個(gè)小時(shí)。因此，使橋的重量盡量最小化是必需的。為了保障工期的完成，同時(shí)保證性能的耐久性，工程師采用了亨斯邁先進(jìn)材料公司生產(chǎn)的Araldite®產(chǎn)品系列。亨斯邁先進(jìn)材料公司說，使用混凝土或鋼制成的橋梁重50噸，而碳纖維復(fù)合材料制成的橋梁只有25噸。
快速安裝
該復(fù)合材料橋使用75噸吊車安裝需要不超過2個(gè)小時(shí)的時(shí)間。鋼和混凝土橋梁的安裝使用300噸的起重機(jī)通常需要6小時(shí)以上的時(shí)間。因此，單個(gè)復(fù)合材料橋梁使重量更輕，使用小型的起重機(jī)就能更簡(jiǎn)單、更快、更經(jīng)濟(jì)的完成安裝。
ACCIONA目前在西班牙昆卡建造一個(gè)長(zhǎng)200米的長(zhǎng)單梁橋,該公司還計(jì)劃進(jìn)一步探討復(fù)合材料在歐洲建筑行業(yè)的應(yīng)用。
