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    因技術問題，南非沙索(Sasol)與美國亨斯邁(Huntsman)合作的 Sasol—Huntsman德國默爾斯順酐裝置的4.5萬噸/年擴能再次推遲。按原來計劃，新增能力在1月19日投運，但因冬季氣候嚴寒，開車被推遲了，當時指望2月份能投運。技術問題再次推遲了擴能，現在預計在3月份推運，最好是在以后兩周里開車。推遲開車沒有得到沙索-亨斯邁的正式證實。得到這個消息時，歐洲順酐供應正變得緊張，因為進口貨少，而需求旺盛。
    生產商說，進口少是因為海外地區苯價高。非歐洲產的順酐絕大多數是以苯為原料，而歐洲裝置用正丁烷作原料。
    但有少量歐洲裝置也用苯作原料，有傳聞說，以苯作原料的裝置在減負荷運行，因為苯貴，用這種工藝路線生產的順酐沒有競爭力。這個消息沒有得到證實，但相信，市場上的供貨會進一步緊張。
    由于巴斯夫在比利時弗呂的11.5萬噸/年順酐裝置關閉了，自2009年四季度以來，歐洲順酐市場已出現結構性短缺。巴斯夫從弗呂運出最后一批順酐是在周末為2010年3月12日。
    沙索-亨斯邁公司的擴能推遲對市場供貨進一步增加了壓力。
    現在需求堅挺，因為天氣轉暖，下游不飽和聚酯樹脂方面的買貨在增加。有幾家生產商說，由于供貨緊張和需求旺，順酐現貨價在上漲，目前價格在1600-1800歐元/噸（2192-2466美元/噸，FD西北歐），但這沒有得到多方面證實。絕大多數的生產商把貨賣空了，得到證實的現貨交易很少。其他生產商說，仍有價格低達1300歐元/噸（FD西北歐）的進口貨可供，但大多數人認為這不能代表市場大部分情況。
    成交價范圍很寬，取決于交貨緩急和地區的供貨緊張狀況，德國的價格最高。也有價格高達1800歐元/噸（FD西北歐）的，但最低不低于 1600歐元/噸（FD西北歐），現貨順酐的成交價在1550-1800歐元/噸（FD西北歐），高位價比前一周高100歐元/噸。
    沙索-亨斯邁的默爾斯裝置目前有6萬噸/年順酐生產能力。Sabol—Huntsman計劃將德國Moers地區的順酐裝置產能增加4．5 萬t／a，達到10．5萬t／a，增加的產能預期2011年第一季度在線運行。該擴建通過在Moers現有順酐裝置中建第二臺反應器和提純工序得以完成。此次擴能將需滿足強勁增長的順酐需求量。