德國(guó)Q-Cells公司曾經(jīng)是全球太陽能電池板市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，當(dāng)時(shí)有人詢問該公司首席執(zhí)行官安東•米爾納(Anton Milner)對(duì)于亞洲競(jìng)爭(zhēng)威脅的看法，他的回答不屑一顧。他認(rèn)為，如果一件東西要用上20年，德國(guó)消費(fèi)者絕對(duì)不會(huì)購買中國(guó)貨。
幾年過去了，中國(guó)尚德電力(Suntech Power)已“智勝”了這家德國(guó)公司，銷量也在(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))其之上。米爾納也已卸任。Q-Cells的市值從2007年底的110億歐元，跌到了3.9億歐元左右。除了尚德，英利綠色能源(Yingli Green Energy)和晶澳太陽能(Ja Solar)等相互競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)企業(yè)，也將大量廉價(jià)而耐用的太陽能電池板銷往德國(guó)，而德國(guó)該行業(yè)的大部分企業(yè)都陷入了低潮。
Q-Cells的經(jīng)歷給德國(guó)企業(yè)界敲響了警鐘。經(jīng)歷了2009年的急劇經(jīng)濟(jì)衰退，當(dāng)?shù)聡?guó)的機(jī)床制造商、汽車制造商以及電氣工程集團(tuán)重新讓工廠全速運(yùn)轉(zhuǎn)之際，地平線上出現(xiàn)了一個(gè)新的重大挑戰(zhàn)。
德國(guó)不僅是中國(guó)在歐洲最大的貿(mào)易伙伴，還是中國(guó)最大的技術(shù)出口國(guó)。但對(duì)于被迫的技術(shù)轉(zhuǎn)移以及使用本地供應(yīng)商、為國(guó)有設(shè)計(jì)院提供項(xiàng)目詳細(xì)信息的壓力，企業(yè)經(jīng)理人已經(jīng)越來越直言不諱。巴斯夫(BASF)亞太地區(qū)主管薄睦樂(Martin Brudermüller)表示，該公司總是向中國(guó)提供最先進(jìn)的技術(shù)，但他又補(bǔ)充道“強(qiáng)制性技術(shù)轉(zhuǎn)移是我們正大力游說、加以反對(duì)的事情”。巴斯夫是全球銷售額最高的化學(xué)品制造商。
盡管一些德國(guó)企業(yè)在將生產(chǎn)轉(zhuǎn)到亞洲時(shí)，會(huì)避免帶去最尖端的技術(shù)，但另一些企業(yè)只是避免將技術(shù)毫無保留地透露給中方合作伙伴。“一個(gè)巴掌拍不響，”特殊化學(xué)制品公司朗盛(Lanxess)首席執(zhí)行官賀德滿(Axel Heitmann)表示。“我們定義了一些關(guān)鍵技術(shù)，我們會(huì)守口如瓶以保護(hù)這些技術(shù)。”
2009年，素以生產(chǎn)廉價(jià)服裝、玩具和電子產(chǎn)品聞名于世的中國(guó)超越德國(guó)，成為全球第一大出口國(guó)。去年中國(guó)對(duì)德國(guó)的貿(mào)易順差接近170億歐元。如今，中國(guó)即將在這個(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭的核心工業(yè)領(lǐng)域，對(duì)其發(fā)起直接攻擊。
“我預(yù)計(jì)，未來幾年中國(guó)將對(duì)歐洲發(fā)動(dòng)大規(guī)模進(jìn)攻，特別是在機(jī)械行業(yè)，”博世(Bosch)首席執(zhí)行官弗朗茨•菲潤(rùn)巴赫(Franz Fehrenbach)表示，“中國(guó)企業(yè)將改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)，但同時(shí)它們的價(jià)格也將極富吸引力。”博世是全球最大的汽車零部件生產(chǎn)商，以銷售額衡量，也是德國(guó)最大的私有工業(yè)企業(yè)。
不僅在太陽能電板領(lǐng)域，在風(fēng)能、電信網(wǎng)絡(luò)、電力傳輸和高鐵列車等領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)也已經(jīng)與西方同行旗鼓相當(dāng)，這往往憑借的是對(duì)從合資企業(yè)獲取的技術(shù)進(jìn)行“再創(chuàng)新”。在其它一些領(lǐng)域，例如建筑機(jī)械、機(jī)床、汽車和電氣工程，許多中國(guó)企業(yè)也都正開足馬力，參與競(jìng)爭(zhēng)，例如生產(chǎn)建筑設(shè)備的三一集團(tuán)(Sany)和電力系統(tǒng)領(lǐng)域的上海電氣。
乍看之下，這個(gè)歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體似乎已經(jīng)在核心產(chǎn)業(yè)部門敗下陣來。在機(jī)械工程領(lǐng)域，中國(guó)已占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)：2009年中國(guó)在全球機(jī)械工程市場(chǎng)占有25%的份額，幾乎是德國(guó)的兩倍。德國(guó)機(jī)械工程行業(yè)共有90.9萬名工人，也就是說，每20個(gè)德國(guó)工人中就有一人來自該行業(yè)，且主要由中小型企業(yè)構(gòu)成。
盡管這對(duì)一些德國(guó)企業(yè)構(gòu)成了威脅，但許多企業(yè)高管堅(jiān)信，自己的企業(yè)能夠堅(jiān)守住陣地。成功的關(guān)鍵便是一個(gè)多世紀(jì)以來一直推動(dòng)德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的德國(guó)企業(yè)特質(zhì)：孕育了利基市場(chǎng)和高端技術(shù)產(chǎn)品(從保時(shí)捷跑車到Trumpf切割機(jī))領(lǐng)域眾多專業(yè)中小型企業(yè)的工程學(xué)方法和創(chuàng)造精神。
以全球印刷機(jī)械市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者海德堡印刷機(jī)械有限公司(Heidelberger Druckmaschinen)為例。最近，該公司設(shè)在上海附近的工廠下線了第1000臺(tái)印刷機(jī)。這家工廠從事標(biāo)準(zhǔn)印刷機(jī)的組裝工作，產(chǎn)品質(zhì)量堪與在歐洲銷售的機(jī)械媲美，但少一些功能，價(jià)格也更具競(jìng)爭(zhēng)力。
海德堡首席執(zhí)行官本哈特•施海爾(Bernhard Schreier)表示，該公司甚至正從中國(guó)本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里贏得市場(chǎng)份額——這些本土企業(yè)沒有追趕海德堡的能力和意愿。“這是一個(gè)交易量小、準(zhǔn)入門檻高的利基市場(chǎng)，”他表示，和進(jìn)軍太陽能、汽車或高鐵列車等戰(zhàn)略性行業(yè)相比，這個(gè)行業(yè)由于研發(fā)成本巨大，既無法創(chuàng)造那么高額的利潤(rùn)，也無法帶來很高的聲望。
但本地化生產(chǎn)和追逐中國(guó)市場(chǎng)也有負(fù)面影響——比如那些“再創(chuàng)新”行為。“中國(guó)現(xiàn)在缺的不是錢，而是技術(shù)。因此如果你能給中國(guó)提供技術(shù)，便是占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)的最佳方法，”北京人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)毛振華表示。
事實(shí)證明，與中國(guó)歷史悠久的關(guān)系對(duì)德國(guó)價(jià)值非凡。例如，博世在中國(guó)開展業(yè)務(wù)已有百余年，今天其在中國(guó)設(shè)有46處工廠，員工近3萬人。這種歷史交往，讓博世集團(tuán)與中國(guó)本地合作伙伴之間建立了很高的信任度。
此外，博世的經(jīng)理們表示，如果你能在中國(guó)銷售產(chǎn)品，就能在任何地方銷售產(chǎn)品。“中國(guó)最大的市場(chǎng)將在出現(xiàn)在中等價(jià)位領(lǐng)域。我們的任務(wù)就是穩(wěn)步提高競(jìng)爭(zhēng)力，在當(dāng)?shù)氐闹械葍r(jià)位產(chǎn)品市場(chǎng)扮演重要角色。如果我們做到這一點(diǎn)，便不用擔(dān)心在世界其它地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力了，”博世的菲潤(rùn)巴赫表示。
事實(shí)上，歐洲最大的工程公司西門子(Siemens)已開發(fā)出一套戰(zhàn)略，將其在中國(guó)市場(chǎng)推銷的高端產(chǎn)品的低價(jià)簡(jiǎn)化版本，銷往其它地區(qū)。西門子的入門級(jí)CT掃描儀Somatom Spirit就是在中國(guó)開發(fā)生產(chǎn)的；目前該產(chǎn)品八成以上都銷往海外地區(qū)，且西方國(guó)家越來越多。
隨著中國(guó)發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，威脅日益緊迫。中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在考慮在歐洲建廠并設(shè)立研發(fā)中心、挖走德國(guó)工程師、試圖收購中小型企業(yè)和覬覦已久的品牌。“我們明年將首先開展銷售和營(yíng)銷活動(dòng)，并計(jì)劃進(jìn)入歐洲各大市場(chǎng)，”三一重工歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Daniel He表示。三一正在科隆附近建設(shè)一座混凝土泵工廠和研發(fā)中心，公司從豐田一級(jí)方程式賽車隊(duì)挖來了工程師，最近該車隊(duì)在科隆附近的工廠已經(jīng)關(guān)門。
去年，中國(guó)已經(jīng)超過荷蘭、成為德國(guó)第一大進(jìn)口國(guó)。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署(Germany Trade and Invest)的數(shù)據(jù)，中國(guó)在德投資項(xiàng)目總數(shù)從2007年的7筆，激增至2009年的45筆。德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署是一家負(fù)責(zé)商業(yè)推廣的官方機(jī)構(gòu)。
一些投資者從有助于他們了解當(dāng)?shù)匚幕男№?xiàng)目開始。以銷售額計(jì)算中國(guó)最大的民營(yíng)集團(tuán)復(fù)星(Fosun)兩年前在德國(guó)餐廳與茶館投資約1000萬歐元。今天，這家涉足鋼鐵、醫(yī)藥、地產(chǎn)、金融和旅游業(yè)的綜合集團(tuán)，計(jì)劃向德國(guó)中小型科技企業(yè)投資20億美元。中國(guó)企業(yè)將通過轉(zhuǎn)移、購買、開發(fā)技術(shù)與品牌，進(jìn)入西方市場(chǎng)。而德國(guó)實(shí)業(yè)家將試圖通過保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及在中國(guó)和其它新興市場(chǎng)擴(kuò)張，智勝中國(guó)企業(yè)。