復合材料
據加拿大政府預測，加拿大將花費740億美元來修復和維護全國的混凝土橋梁及其它混凝土結構。近期在用玻璃纖維增強塑料（GFRP）修復停車場和橋梁方面的研究促使加拿大政府再度審視這種材料幫助延長混凝土結構壽命的作用。用GFRP加固混凝土能使結構的壽命延長到100年以上，而鋼筋混凝土在25年之后就需要大修。
在過去五年中，加拿大有幾個停車場坍塌，促使政府調研加固停車場以防腐蝕的新方法。
目前，加拿大的很多停車場都是用鋼筋混凝土建成。這種材料的問題是：汽車碾壓的道路防凍鹽是腐蝕性的，會導致混凝土開裂。一旦混凝土開裂，鋼筋就與鹽接觸，立即開始腐蝕，使停車場逐漸變得不穩定。
從2008年11月起開始研究停車場修復技術的某大學教授Benmokrane博士說：“我們希望取代鋼筋。為此，我們必須向工程人員和用戶表明FRP是耐用的材料。”材料的發展和制造工藝的改進把此材料推入了土木工程應用之中。行業近期完成的編制FRP復合材料規范和標準的工作幫助了這種材料的認證和規范。
Benmokrane博士說，加拿大每年要建造或修復數百座橋梁。由于GFRP在停車場中的成功應用，橋梁項目的數量很快就會增到4倍左右。
2011年9月，Benmokrane博士幫助完成了一個29 000平方米多層停車場的修復，此項目使用用拉擠GFRP增強的雙向配筋平板。這是世界上第一個如此大量使用GFRP筋的用途。此GFRP筋名為V-ROD，是由加拿大Pultrall公司制造的。
Benmokrane博士說，在他看來，前景非常非常好，但需要不斷改進產品質量。
附圖所示為用V-ROD筋增強的加拿大魁北克市一停車場。
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（佳）