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    8月25-27日在國家會議中心舉辦“2010中國國際煤化工展覽會暨發展論壇”，煤化工知名企業前來參展。26日上午，慧聰化工網受邀參加惠生公司舉辦的媒體見面會，對惠生公司有了更加深刻的認識，特別是對甲醇制烯烴分離技術得到充分的了解，惠生工程（中國）有限公司技術總監李延生先生在會上詳細介紹了該技術的具體優點：MTO分離技術，MTO原料里面和乙烯裝置比起來，主要是多了一些雜質，主要是氧化物，氧化物脫除是我們重點關注的。如果脫除不好，一個是會引起爆炸，另外對烯烴聚合破壞非常巨大。再一個我在裝置的長周期運行上協調做了很多工作，像壓縮機的選擇，壓縮機的壓力，還有操作溫度對穩定運行的影響，我們做了很多的改進，參照乙烯裝置的經驗。在能耗上也進行了優化，包括能量的選擇。我們還選擇了更先進的技術。我們現在能耗能比別的公司低很多，這個我們已經很早申請了專利，別人不可能模仿我們的技術，所以我們在這一點上比任何一家專利能耗都低。這有事實保證的。
    據了解，惠生公司的甲醇制烯烴分離技術擁有了自主知識產權，煤制甲醇節水節能技術等業內尖端技術，這些技術突破標志著我國自有煤化工技術取得突出進展。那么，除了惠生，國內神華包頭、鄂爾多斯、中原石化等煤化工巨頭紛紛瞄準甲醇制烯烴技術。
    神華包頭
    神華包頭煤制烯烴項目是世界上首套、規模最大的煤制烯烴項目，十建公司承擔了該項目的核心裝置----甲醇制烯烴（MTO）裝置的施工任務。工程自2008年9月26日開工建設，在近3年的時間里，十建公司發揮人力、裝備、管理優勢，發揚“特別能吃苦，特別能戰斗”的精神，精心組織，克服重重困難，攻克道道難關，實現了2010年5月15日高標準中交。
    中國石化：
    投資近15億元的中原石化乙烯原料路線改造（MTO）項目，得到中國石化股份公司批復，正式落戶濮陽。這標志著中國石化自行開發的甲醇制烯烴技術進入實施階段，是我國煤基烯烴國產技術規模化邁出的重要一步。
   上海化工研究院：
   由上海化工研究院承擔的國家“863”項目——高選擇性、低磨耗甲醇制烯烴的制造新工藝，日前通過了上海市經濟和信息委員會的驗收。
   該院研發成功了比較完整的催化劑生產技術，為甲醇制烯烴工業化生產打下了基礎。在該課題項目中，催化劑的選擇性，即低碳烯烴生產的選擇性可達到90%以上，低磨耗性為催化劑每小時的損耗率小于1%。