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    英國石油公司(BP)“漏油門”的油井封堵措施的效果仍不明朗。為了堵住漏油，英國石油公司已經(jīng)破費不少，日前英國石油公司就表示，墨西哥灣漏油事件后續(xù)處理已花費9.3億美元，不過，現(xiàn)在還無法量化與此次事件相關(guān)的其他潛在成本以及責(zé)任。
    封堵工作不順利
    英國石油公司在美國當(dāng)?shù)貢r間5月29日晚承認(rèn)，由于注入海底油井的泥漿無法壓制噴涌出來的原油，“滅頂法”封堵墨西哥灣漏油的嘗試宣告失敗。英國石油公司表示，經(jīng)過3天的觀察，證明水下油井口冒出的漏油并未止住，公司將執(zhí)行下一階段方案，以阻止大量原油滲入墨西哥灣。
    4月20日，英國石油公司旗下名為“深水地平線”的鉆井平臺發(fā)生爆炸，隨后英國石油公司所采取的各種堵油方案都宣告失敗。英國石油公司從5月26日開始啟用最新的“滅頂法”封堵漏油，原本預(yù)計“滅頂法”有60%-70%的成功幾率，但隨著“滅頂法”的失敗，英國石油公司表示，將立即啟動下一個方案。據(jù)悉，英國石油公司將嘗試一種新策略，使用遙控水下機器人，將帶有堵漏裝置的細(xì)管插入海平面1.5公里以下斷裂的油管，將泄漏的石油引導(dǎo)到油輪上。不過英國石油公司警告說，這項工作至少需要四天的準(zhǔn)備時間，而且從來沒有在這樣的深度使用過。
    此次爆炸導(dǎo)致大量原油泄漏至墨西哥灣，該事故已經(jīng)演變?yōu)槊绹鴼v史上最嚴(yán)重的原油污染事件。美國總統(tǒng)奧巴馬的環(huán)境與氣候變化事務(wù)高級顧問布朗那爾就指出，英國石油公司在墨西哥灣的漏油事件是美國遭遇的最大環(huán)境災(zāi)難，漏油可能將持續(xù)幾個月，他認(rèn)為，現(xiàn)在流入墨西哥灣的原油量超過歷史上任何一次漏油事故。目前美國已經(jīng)做好了最壞的打算，因為在2010年8月份之前可能無法阻斷漏油。
    經(jīng)濟(jì)損失巨大
    美國總統(tǒng)奧巴馬5月28日表示，已要求英國石油公司支付墨西哥灣石油泄漏事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。在前往墨西哥灣與當(dāng)?shù)毓賳T視察堵油工作進(jìn)展時，奧巴馬稱美國政府正在采取一切措施阻止泄漏，并希望將負(fù)責(zé)清理石油的工作人員數(shù)量增至目前的3倍，同時他呼吁美國民眾前往這些海域旅游以幫助促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)。
    英國石油公司官員5月27日稱，公司已經(jīng)支付了逾3600萬美元索賠款，主要是補償那些因石油泄漏而收入減少的漁民和捕蝦人，并表示公司支付的索賠款可能要超過石油污染法下的7500萬美元責(zé)任上限。英國石油公司美國公司的資源部副總裁威利斯在美國眾議院司法委員會前的書面證詞中稱，“如果索賠者因為這次原油泄漏導(dǎo)致的資源破壞而不能謀生，他們將會收到收入替代款。”
    威利斯稱，英國石油公司不相信石油污染法下的7500萬美元的責(zé)任上限“是合適的”，他表示，英國石油公司將支付所有的合法索賠，不過“英國石油公司的責(zé)任也不是無限制的。”
    為了堵住漏油，英國石油公司破費了不少。英國石油公司5月28日表示，墨西哥灣漏油事件后續(xù)處理已花費9.3億美元，現(xiàn)在還無法量化其他潛在成本及責(zé)任。英國石油公司在5月28日發(fā)布的一份公告中稱，迄今為止應(yīng)對事故的成本已經(jīng)達(dá)到約9.3億美元，其中包括泄漏響應(yīng)、控制、救災(zāi)井鉆探成本、支付給墨西哥灣相關(guān)州的資金、所支付賠償金以及聯(lián)邦成本。該公司稱，現(xiàn)在還無法量化與此次事件相關(guān)的其他潛在成本以及責(zé)任。