化工
殼牌公司研究人員于2010年5月中旬宣布，基于γ-內(nèi)酯（GVL）氫化，已經(jīng)開發(fā)出新一代生物燃料，γ-內(nèi)酯（GVL）是從生物質(zhì)衍生的碳水化合物產(chǎn)生的中間體，將其生成戊酸并隨后進(jìn)衍酯化反應(yīng)即可。GVL可由木質(zhì)纖維素原料進(jìn)行簡單的酸水解得到的乙酰丙酸經(jīng)氫化而生成。
根據(jù)酯化使用的反應(yīng)物，由此而產(chǎn)生的戊酸酯具有良好的燃料性能，戊酸酯可與汽油或柴油混合。由Jean-PaulLange及其在殼牌公司荷蘭阿姆斯特丹（Amsterdam）、英國柴郡（Cheshire）和德國漢堡（Hamburg）的同事開發(fā)的這項(xiàng)成果已在《Angewandte化學(xué)雜志》國際版上發(fā)表。
新的燃料已經(jīng)通過一系列的測試。在1次道路測試中，10個新舊車型汽車，使用了常規(guī)汽油與15％（體積）戊酸乙酯（EV）的混合物，每天行駛500KM。在總行駛距離達(dá)25萬km后，未發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、油箱或燃油管線有任何不利的影響。
根據(jù)酯化使用的反應(yīng)物，由此而產(chǎn)生的戊酸酯具有良好的燃料性能，戊酸酯可與汽油或柴油混合。由Jean-PaulLange及其在殼牌公司荷蘭阿姆斯特丹（Amsterdam）、英國柴郡（Cheshire）和德國漢堡（Hamburg）的同事開發(fā)的這項(xiàng)成果已在《Angewandte化學(xué)雜志》國際版上發(fā)表。
新的燃料已經(jīng)通過一系列的測試。在1次道路測試中，10個新舊車型汽車，使用了常規(guī)汽油與15％（體積）戊酸乙酯（EV）的混合物，每天行駛500KM。在總行駛距離達(dá)25萬km后，未發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、油箱或燃油管線有任何不利的影響。
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（苒兒）