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    貿易商3月8日說，由于丁二烯運到美國，亞洲的丁二烯價格上漲，美國的一系列停車推動了價格上漲，現貨價已漲到2000美元/噸。
    美國3月份的合同價提了6美分/磅，提到76美分/磅后，上周美國的現貨價提到93-96美分/磅(2046-2112美元/噸)，亞洲的貿易商以超過1950多美元/噸(離岸價)的價格買了貨運到美國。
    大批量貨從亞洲運到美國，運費為250-300美元/噸，貿易商打賭說，美國4月底或5月初的價格會漲到2300美元/噸左右，從亞洲船運到美國需要約6個星期的時間。
    有個貿易商說："這有很大的風險，但我們認為，由于美國供貨很緊張，美國的價格會上漲，估計4月份供貨仍會緊張。"
    到美國套利的窗口開著，貿易商在亞洲一共買了兩批丁二烯現貨，合計有9000噸左右，在3月中旬和3月底離開亞洲運往美國。
    3月20-25日，有批5000噸的丁二烯貨將離開韓國大山，另一批4000噸貨在3月中旬離開馬來西亞運往美國。
    貿易商以1950-2000美元/噸(離岸價)的價格做成交易運到美國套利后，4月份裝船現貨丁二烯，開價已漲到2050美元/噸(韓國離岸價)。
    但下游合成橡膠生產商很反對，有個韓國大生產商說，如果丁二烯價格繼續上漲，它將降低裝置負荷率。
    丁二烯的大用戶是合成橡膠生產商，包括丁苯橡膠生產商和順丁橡膠生產商，丁苯橡膠和順丁橡膠用于生產輪胎，也用于生產聚合物樹脂。
    有個韓國合成橡膠大生產商說，丁二烯開價達到2000美元/噸和2000美元/噸以上是不可行的，如果價格繼續上漲，我們將降低負荷率或關閉裝置。
    上周，現貨丁二烯的價格已猛漲到1900-1950美元/噸(亞洲成本加運費價)，比周末為2月26日的那個周高100美元/噸。
    在美國，由于裝置一連串停產和定期檢修，供應已經中斷，加速了美國丁二烯價格的上漲，促使亞洲貿易商去冒險。
    由于得克薩斯州Sweeney的其中一套裂解裝置停車，雪佛龍菲利普斯上周宣布不可抗力，不能供應美國生產的烯烴，雪佛龍菲利普斯的另一套裂解裝置在得克薩斯州Cedar Bayou，上周也停車了，準備作近兩個月的定期檢修。
    周末為2月28日的那個周，伊士曼化工公司在得克薩斯州LongView的35.8萬噸/年裂解裝置的設備意外損壞，現在這套裝置仍停著。該地斷電后，這套裂解裝置于2月28日停車。
    周末為2月19日的那個周，殼牌在路易斯安那州62.6萬噸/年GO-1 Norco裂解裝置停車檢修。因地區供電問題，陶氏化學公司在2月23日停下了61萬噸/年裝置。