印度政府決定在明年3月31日以前數(shù)量達(dá)4萬(wàn)噸的天然橡膠的進(jìn)口關(guān)稅削減至7.5%，但預(yù)計(jì)不會(huì)觸發(fā)新進(jìn)口合約的簽訂，因印度當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)橡膠價(jià)格仍在下跌。
但政府周四公布的聲明顯示，在3月31日以后，所有天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅均恢復(fù)至征收單一稅每公斤20盧比(43美分)。
印度是全球第四大天然橡膠生產(chǎn)國(guó)。該國(guó)4-11月間進(jìn)口天然橡膠143,468噸，較去年同期只提高了3%，盡管汽車行業(yè)對(duì)橡膠的需求猛增。
輪胎制造商的橡膠需求約占印度全國(guó)天然橡膠需求的60%以上。
據(jù)機(jī)動(dòng)車輪胎制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，印度對(duì)天然橡膠的需求較上年同期增長(zhǎng)約12%，但產(chǎn)量增幅僅有5%-6%。
盡管目前印度國(guó)內(nèi)創(chuàng)紀(jì)錄高位的橡膠價(jià)格正在回落，但削減進(jìn)口關(guān)稅預(yù)計(jì)不會(huì)促使他們簽訂新的進(jìn)口合約。
印度橡膠生產(chǎn)商協(xié)會(huì)主席George Valy稱，“我不認(rèn)為輪胎制造商會(huì)僅因?yàn)檎鳒p關(guān)稅就選擇進(jìn)口。進(jìn)口橡膠沒有任何優(yōu)勢(shì)，國(guó)際市場(chǎng)橡膠價(jià)格昂貴。”
印度2010/11年度橡膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)為89.3萬(wàn)噸。上一財(cái)政年度，印度進(jìn)口了176,756 噸天然橡膠。
周四，交投最活躍的RSS4等級(jí)橡膠價(jià)格報(bào)每100公斤20,750盧比(460美元)，泰國(guó)相同等級(jí)的橡膠價(jià)格目前在每100公斤盧22,258比(493美元)。
印度天然橡膠進(jìn)口主要來(lái)自泰國(guó)、馬來(lái)西亞和印尼。
印度輪胎制造商之前停止簽訂新的天然橡膠進(jìn)口合約，因?yàn)閲?guó)內(nèi)原材料支付價(jià)格較進(jìn)口價(jià)低出逾15%。