沙伯基礎創新塑料汽車部門的產品與營銷總監V.Umamaheswaran(UV)稱：“這是汽車設計方面的一項突破，有望顯著擴大熱塑性車身覆蓋件的使用。”沙伯基礎創新塑料讓汽車設計人員能夠利用NorylGTX樹脂的諸多優點設計更大、更復雜的翼子板及其他車身覆蓋件，同時保證出眾的美觀性和性能。現在，NorylGTX樹脂可以為高精度產品提供始終如一的尺寸穩定性，如果用于替代金屬，甚至可以使卡車和大型運動型多功能車從中受益。”
汽車車身覆蓋件設計
更優質、更美觀
沙伯基礎創新塑料不僅保持了抗沖擊強度等卓越的機械性能，還利用新技術確保較低的熱膨脹系數，同時確保在較高溫度下保持導電性。NorylGTX98樹脂系列的吸水性和熱后收縮較之前等級下降了20%，使大型部件即使在陽光暴曬及高濕度環境下也能保持較小公差。可以提高總體質量和外觀。從審美的角度來看，另外一個優點是塑料零件看起來更加結實，這得益于其剛度較之前的NorylGTX等級提升了50%。
在線噴漆過程中，NorylGTX98樹脂系列可將耐熱性提高10度，從而可以與更高溫度的在線噴漆相兼容。
更輕質、更環保
通過增加車身覆蓋件尺寸，NorylGTX樹脂可以在車輛減重方面做出更大貢獻，從而減少燃油消耗和排放。經過業界領先的可持續性咨詢公司GreenOrder確認的公司可持續產品記分卡顯示，與使用鋼鐵相比，使用NorylGTX98樹脂系列生產車身覆蓋件可以將一輛汽車的重量減少高達3.2公斤(7英鎊)，從而導致能源消耗量減少高達40%，同時每個部件整個使用壽命內可減少高達42%的二氧化碳(CO2)排放。
為了滿足不同的熱膨脹系數要求(與部件長度相關)，沙伯基礎創新塑料將就該新型樹脂技術提供四種不同版本。目前已有NorylGTX987和989等級，計劃不久的將來將有更多等級出現。