復(fù)合材料
新加坡?lián)芫拶Y研發(fā)汽車復(fù)合材料等10項汽車新技術(shù)
2010-11-1 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：復(fù)合汽車材料 研發(fā) 新加坡
2010-11-1 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：復(fù)合汽車材料 研發(fā) 新加坡
新加坡政府科技研究局最近撥款1750萬新元(約合8750萬人民幣)研發(fā)下一代汽車所需新科技，包括能讓電動車駕車者邊等候交通指示燈邊充電的無線充電設(shè)施，省卻了插電的麻煩。另外，研發(fā)項目還包括可避免汽車碰撞的感應(yīng)系統(tǒng)以及高強(qiáng)度、輕體重的復(fù)合材料等。
新科研汽車研究合作聯(lián)盟將承擔(dān)的科研項目主要有如下10項：
1、360度感應(yīng)系統(tǒng)。即通過雷達(dá)等科技感應(yīng)周圍物體，以避免撞車；
2、廉價雷達(dá)系統(tǒng)及天線綜合組件。即開發(fā)可降低雷達(dá)組件成本的科技；
3、復(fù)合汽車材料。車身使用復(fù)合材料將使汽車自身重量更輕，強(qiáng)度更高，也更省油。據(jù)統(tǒng)計，汽車重量每降低10%，可節(jié)省燃油6%；
4、耐磨、熱反射、自潔式材料。納米復(fù)合材料能反射外界熱量，從而降低車內(nèi)冷氣的能源消耗；
5、可簡化噴漆步驟的新材料。汽車金屬部分須與其他部分分開噴漆，新材料可取代汽車的金屬部分，簡化噴漆步驟，節(jié)省成本；
6、無鉛焊料。即取代現(xiàn)有的含錫及鉛焊接材料，使汽車制造的焊接環(huán)節(jié)更環(huán)保；
7、氮化鎵功率變換器。即研發(fā)氮化鎵功率變換器，以應(yīng)對電動車的高電力需求，可取代目前較昂貴的硅功率變換器；
8、無線節(jié)能停車場管理系統(tǒng)。為開放式停車場開放廉價的監(jiān)管及引導(dǎo)系統(tǒng)，系統(tǒng)也能收集停車場相關(guān)數(shù)據(jù)；
9、電動車無線電充電系統(tǒng)。即無需插座即可給汽車充電；
10、研發(fā)廉價電動車電池。即通過改變電動車電池的化學(xué)特質(zhì)，解決電池容易過熱問題，以生產(chǎn)出廉價、可靠的新式電池。
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