塑料
沙伯基礎創新塑料公司近期推出了 Uitem泡沫材料，這種新型樹脂材料可應用在新飛機的內部組件產品上,其質量要比傳統的塑料部件輕10~20倍，同時材料符合耐燃、煙濃度和毒性(FST)方面的要求。
燃油費用要占到航空業總成本的35%-37%,不斷尋求降低客機材料的質量是航空公司控制燃油成本保持盈利的關鍵。針對航空業的這一需求，沙伯基礎創新塑料開發了 Uitem泡沫，其基料是 Uitem聚醚酰亞胺(PEI)樹脂材料，密度是傳統樹脂的1/10-1/30，適用于飛機外殼/核心/外殼的復合結構上。該系列產品提供了三種不同密度的泡沬材料，分別每為立方米60 千克、80千克和110千克。適合采用多種復合材料的加工工藝，如真空包裝、壓縮成型和熱成型。
燃油費用要占到航空業總成本的35%-37%,不斷尋求降低客機材料的質量是航空公司控制燃油成本保持盈利的關鍵。針對航空業的這一需求，沙伯基礎創新塑料開發了 Uitem泡沫，其基料是 Uitem聚醚酰亞胺(PEI)樹脂材料，密度是傳統樹脂的1/10-1/30，適用于飛機外殼/核心/外殼的復合結構上。該系列產品提供了三種不同密度的泡沬材料，分別每為立方米60 千克、80千克和110千克。適合采用多種復合材料的加工工藝，如真空包裝、壓縮成型和熱成型。
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（真真）