英國(guó)商務(wù)大臣曼德?tīng)柹磳⒃谥芩男家豁?xiàng)新的投資計(jì)劃，這項(xiàng)2000萬(wàn)英鎊的新投資將用于科技發(fā)展項(xiàng)目，以鼓勵(lì)制造商使用新型碳纖維復(fù)合材料。
該項(xiàng)目是政府計(jì)劃的一部分，英國(guó)政府敦促更多的工業(yè)部門(mén)向高科技領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，以加強(qiáng)他們?cè)谌虻母?jìng)爭(zhēng)力。商業(yè)大臣已在最近幾個(gè)月開(kāi)展了一項(xiàng)“工業(yè)運(yùn)動(dòng)議程”，以鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)向本國(guó)有待振興的一些領(lǐng)域投資。
由碳纖維復(fù)合材料制成的薄板和其他構(gòu)件擁有強(qiáng)度大、質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在飛機(jī)，電子設(shè)備如手機(jī)，休閑用品，包括網(wǎng)球拍，釣魚(yú)竿，高爾夫球桿等領(lǐng)域。
英國(guó)藍(lán)星纖維公司的營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)，David Service先生對(duì)此項(xiàng)倡議表示歡迎，他說(shuō)：“這很可能會(huì)刺激英國(guó)對(duì)復(fù)合材料的需求，使英國(guó)公司更廣泛得參與到這個(gè)增長(zhǎng)潛力巨大的行業(yè)中。” 藍(lán)星纖維公司坐落在格力姆斯比，是英國(guó)兩大碳纖維制造商之一。
英國(guó)藍(lán)星纖維公司，原隸屬于現(xiàn)已解散的英國(guó)考陶爾茲化工公司，現(xiàn)在屬于中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)下屬公司。 中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)總公司是一家大型國(guó)有化工企業(yè)，三年前收購(gòu)英國(guó)格力姆斯比工廠(chǎng)（現(xiàn)有員工280人），作為一項(xiàng)戰(zhàn)略進(jìn)入碳纖維工業(yè)。
該公司在格力姆斯比投資2000萬(wàn)英鎊安裝生產(chǎn)設(shè)備，預(yù)計(jì)明年產(chǎn)能將達(dá)到1000噸左右。
去年全球碳纖維產(chǎn)量約為4萬(wàn)噸，價(jià)值約10億美元（合600萬(wàn)英鎊）。碳纖維最大的用途，是作為樹(shù)脂基“復(fù)合”材料的增強(qiáng)材料。
根據(jù)該計(jì)劃，政府的資金將撥給那些制造新復(fù)合材料產(chǎn)品的企業(yè)。一個(gè)關(guān)鍵的因素是從事開(kāi)發(fā)自動(dòng)化生產(chǎn)手段，將復(fù)合材料應(yīng)用到大批量部件生產(chǎn)中，例如在汽車(chē)行業(yè)。
大型航空航天公司如GKN公司，BAE系統(tǒng)公司和Rolls-Royce公司非常有可能在這個(gè)項(xiàng)目上合作，并投資開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。
早期的碳纖維生產(chǎn)大部分是在20世紀(jì)60年代在英國(guó)政府的法恩伯樂(lè)皇家飛機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)制造。如今，世界最大的兩個(gè)碳纖維制造商都在日本，他們分別是Toray 和Teijin。