塑料
一家以生產(chǎn)足夠承重軍用坦克的熱塑性塑料橋梁見長的制造商現(xiàn)又在美國陸軍中找到了回頭客。
美國陸軍已為總部位于美國弗吉尼亞州NewportNews的美國陸軍工程師團的大本營FortEustis訂購了兩座鐵路橋梁，交易總價為957000美元（650萬元人民幣）。
這些載重定額為130噸的橋梁將為塑料材質橋梁的載重能力樹立起新的標桿。
這些橋梁于近期在新澤西州FortBragg投入建設，所用的塑料型材購自新澤西州BaskingRidge的AxionInternationalInc.公司，橋梁對履帶車輛的載重定額為73噸，有輪車輛的載重額定為88噸。
今年6月，美國陸軍駕駛一輛載重超過14萬磅（63.4噸）的M1Abrams坦克車從其中一座橋梁上順利駛過。
在建橋技術中采用100％的再生材料——其中約有2／3為消費后聚乙烯瓶，1／3為汽車保險桿廢料——擠出成I梁和T梁，以取代橋梁應用中的傳統(tǒng)鋼材與木材。
Axion公司CEOJimKerstein在一份新聞稿中說：“這份大合約的簽訂，是我們兩大核心基建產(chǎn)品—橋梁與鐵路枕木完美結合的最佳體現(xiàn)。除將在橋梁建設中采用我們專有的RecycledStructuralComposite（再生結構復合料）技術外，就連鐵路枕木也幾乎完全由100％再生的消費與工業(yè)塑料制成。”
美國陸軍已為總部位于美國弗吉尼亞州NewportNews的美國陸軍工程師團的大本營FortEustis訂購了兩座鐵路橋梁，交易總價為957000美元（650萬元人民幣）。
這些載重定額為130噸的橋梁將為塑料材質橋梁的載重能力樹立起新的標桿。
這些橋梁于近期在新澤西州FortBragg投入建設，所用的塑料型材購自新澤西州BaskingRidge的AxionInternationalInc.公司，橋梁對履帶車輛的載重定額為73噸，有輪車輛的載重額定為88噸。
今年6月，美國陸軍駕駛一輛載重超過14萬磅（63.4噸）的M1Abrams坦克車從其中一座橋梁上順利駛過。
在建橋技術中采用100％的再生材料——其中約有2／3為消費后聚乙烯瓶，1／3為汽車保險桿廢料——擠出成I梁和T梁，以取代橋梁應用中的傳統(tǒng)鋼材與木材。
Axion公司CEOJimKerstein在一份新聞稿中說：“這份大合約的簽訂，是我們兩大核心基建產(chǎn)品—橋梁與鐵路枕木完美結合的最佳體現(xiàn)。除將在橋梁建設中采用我們專有的RecycledStructuralComposite（再生結構復合料）技術外，就連鐵路枕木也幾乎完全由100％再生的消費與工業(yè)塑料制成。”
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（真真）
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