10月15日，上海天然橡膠期貨沖高回落，小幅下跌，主力1001合約早盤在升穿19,000元/噸整數位后震蕩回落，午后期價進一步走軟，增倉放量。 1001合約開盤18,820元/噸，收盤18,540元/噸，較10月14日結算價下跌295元/噸，成交量為692,068手，持倉量為 144,492手。
盤面上看，滬膠早盤開盤后小幅沖高，橫盤整理，午后受到金屬市場跌勢拖累全線回落，上方19000整數關口壓力巨大，幾次測試未果。不過滬膠下方周線支撐明顯，加上周邊市場走勢仍然強勁，跌勢亦料有限。
原油方面，紐約商業交易所（NYMEX）原油期貨15日亞洲電子交易時段第六天上漲，歸因于美元疲軟及全球股市上揚，同時美國石油協會（API）公布的報告顯示近周美國原油庫存和汽油庫存下降。截止北京時間15:00，NYMEX 11月原油期貨上漲36美分，至75.96美元/桶。洲際交易所（ICE）11月布倫特原油期貨上漲41美分，至74.28美元/桶。根據美國石油協會 14日公布的報告，截至10月9日當周的美國原油庫存下降17.2萬桶，汽油庫存下降266萬桶，餾分油庫存增加21.9萬桶。
基本面上，據中新社10月15日報道，據外電消息，中國9月天然橡膠進口量較8月增加，雖然美國決定對我國產輕型輪胎征收進口關稅，但國內汽車銷量的大幅上升仍帶動了天然橡膠進口的增加。
據海關總署發布的初步數據，天然橡膠發貨量較上月增加6.7%，至160,000噸，較08年同期下滑5.9%。1至9月進口增長1.1%，至 131萬噸。消息援引交易員的話稱，中國國內汽車銷量增加可能會抵消天然橡膠需求因美國征收關稅而導致的大幅下滑。美國汽車制造商通用汽車上周五稱，通用汽車和其中國合資公司上月在華汽車銷量達到創紀錄的181,148輛。
此外，駐曼谷的Agrow Enterprises首席執行長Chiaki Furui稱，中國汽車銷量9月份增長80%以上，表明天然橡膠需求狀況良好。他還稱，10月數據出籠時，10月的進口可能會因近期假日因素而較為疲軟，但國內輪胎需求良好，而且隨著庫存下降，該公司預計從11月起，進口量可能會再次增加。中國天然橡膠進口也受到價格影響，通常并不完全反映供求關系。最近數月企業連續買進橡膠，令庫存普遍處于高位，這使中國可以等待價格合適時再進入市場。
現貨方面墾區市場在期現價差擴大的套保買盤支撐下，成交量持續放大，今日海南市場掛單量為651噸，均價為17763元/噸；云南市場掛單量為 1830噸，掛單均價為17520元/噸，價格繼續上調。國際市場價格在創出今年新高后有所持穩，歐美日買家成交較為活躍，中國買家心態稍顯謹慎，CIF 主港RSS3報2400-2430美元/噸，SIR20報2290-2320美元/噸；保稅區RSS3報2300-2320美元/噸，SIR20報價為 2220美元/噸。
綜合來看，近期滬膠再19000一線遇到較大阻力，國內在國儲收膠以及外盤上行支撐下價格回升至特保案前夕價格，但市場對國內高庫存仍有余悸，預計短期內滬膠仍將在此位置附近震蕩整理。