| 實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的碳纖維復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)展 |
| 關(guān)鍵詞： |
復(fù)合材料 汽車 輕量化 |
| 類 別： |
復(fù)合材料 >> 產(chǎn)業(yè)資訊 |
| 來 源： |
2009高分子學(xué)會 |
| 資料類型： |
pdf文件 |
| 資料大小： |
70K |
| 簡 介： |
碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高剛性等特點(diǎn)，采用碳纖維復(fù)合材料的汽車部件是同時實(shí)現(xiàn)輕量化，又能夠保證安全性與乘用舒適性等特點(diǎn)的首選新材料，可以在新能源電動汽車、現(xiàn)有汽車的節(jié)能減排等領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料汽車件是國際上碳纖維復(fù)合材料在A380和B787大型飛機(jī)上實(shí)際應(yīng)用后的另一個重點(diǎn)發(fā)展方向。本文提出了從碳纖維復(fù)合材料汽車件的制造技術(shù)、應(yīng)用現(xiàn)狀和擴(kuò)大在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的途徑。指出隨著國產(chǎn)碳纖維制造與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的突破，為提高國產(chǎn)汽車的市場競爭力，須加快汽車輕量化碳纖維復(fù)合材料的國產(chǎn)化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，包括大絲束國產(chǎn)碳纖維的制造技術(shù)、先進(jìn)復(fù)合材料低成本汽車件成型技術(shù)以及碳纖維復(fù)合材料的CNG氣瓶、傳動軸、引擎蓋、車門、行李蓋、檔泥板等產(chǎn)品的制造與實(shí)際應(yīng)用等。 |
| 上傳人： |
chem2000 |
| 上傳時間： |
2009-10-26 15:18:21 |
| 下載次數(shù)： |
42 |
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