從成都航天模塑股份有限公司了解到，該公司前期投資2000萬的“飛機內飾件工程研究中心創新能力建設項目”已經正式啟動，而飛機內飾件工程技術研究中心將在下月正式掛牌。
該公司副總經理張政介紹，在汽車內飾研制生產上，公司一直在全國居于領先地位。此次開發飛機內飾是希望從汽車延伸到航空，填補國內大型客機機艙裝備制品研發的空白。上個月，公司已經正式成立了飛機內飾件工程技術研究中心，并通過批復。下個月，該中心將正式掛牌。
張政介紹，下一步，公司打算與川大、哈工大等國內知名高校共同合作，吸收一些頂尖專家加入，預計明年龐大的研發隊伍將組建完成。公司投資2000萬是前期的研發準備，如果一旦研發產品進入實質性開發階段，估計投資至少是上億元。
“盡管受到金融危機影響，但國家出臺一系列的政策，是希望刺激消費，當然也會刺激整個市場。”張政說，公司不久將與上海飛機設計研究院取得聯系，商量具體承擔什么樣的飛機內飾產品。等到生產設備建設啟動，估計需要3～5年。他們先申請在成都設立研究中心，下一步將申請四川級別，最后再爭取申請國家級。
張政說，研究中心啟動后，將主要瞄準國內軍用飛機、民用支線飛機、民用干線飛機和未來大飛機的內飾非金屬總成產品的配套，完成從復合材料的研制、飛機內飾的產品設計、工藝設計、模具設計和制造以及總成產品的檢測和評價等一系列任務。
